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減速機(jī)斷軸原因
減速機(jī)斷軸原因

減速機(jī)斷軸原因

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天津博宜特科技有限公司是從事大型傳動(dòng)設(shè)備搶修、維護(hù)專用工具研發(fā)、制造和服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。為企業(yè)提供減速機(jī)清洗,滾筒搶修維護(hù),齒輪箱清洗機(jī),齒輪箱維護(hù),換帶裝置等工具設(shè)備,博宜特堅(jiān)持“安全、創(chuàng)新、服務(wù)、{gx}”的發(fā)展理念。深入研究大型傳動(dòng)設(shè)備安全管理的發(fā)展趨勢(shì),依托天津?yàn)I海新區(qū)科研院校資源優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì),自主研發(fā)了滾筒搶修維護(hù)車(chē)等專用系統(tǒng)工具設(shè)備,為大型傳動(dòng)設(shè)備使用單位搶修、維護(hù)、管理提供了安全、高地解決方案。以“設(shè)備安全管理專家”為服務(wù)宗旨,實(shí)施全球渠道商推廣策略,不斷致力于為不同用戶提供各種個(gè)性化服務(wù),保障用戶大型傳動(dòng)設(shè)備搶修、維護(hù)的安全與{gx},優(yōu)化設(shè)備管理。
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皮帶輸送機(jī)減速機(jī)斷軸發(fā)生在減速機(jī)高速軸上的。最常見(jiàn)的是采用的減速機(jī){dy}級(jí)為垂直傘齒輪軸的高速軸。發(fā)生斷軸的原因有很多種,減速機(jī)清洗機(jī)廠家就為大家詳細(xì)的介紹一下。


  1.減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)上強(qiáng)度不夠


  這種情況一般發(fā)生在軸肩處,而由于此處有過(guò)渡圓角,極易的發(fā)生疲勞損壞,如圓角過(guò)小則會(huì)使減速機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)斷軸。斷軸后的斷口通常比較的平齊。發(fā)生這種情況應(yīng)當(dāng)更換減速機(jī)或者修改減速機(jī)的設(shè)計(jì)。


  2.高速軸不同心


  電機(jī)軸與減速機(jī)高速軸不同心時(shí)會(huì)使減速機(jī)輸入軸增加徑向載荷,加大軸上的彎矩,長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)生斷軸現(xiàn)象。 在安裝與維修時(shí)應(yīng)仔細(xì)調(diào)整其位置,保證兩軸同心。在大多數(shù)的情況下電機(jī)軸不會(huì)發(fā)生斷軸,這是因?yàn)殡姍C(jī)軸的材料一般是45號(hào)鋼,電機(jī)軸比較粗,應(yīng)力集中情況要好一些,所以電機(jī)軸通常不會(huì)斷裂。


  3.雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)情況下的斷軸


  雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)是在同一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒上裝有兩臺(tái)減速機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)。在減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)或選用余量較小時(shí)比較容易發(fā)生斷軸現(xiàn)象。過(guò)去皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)不采用液力偶合器此類情況較易發(fā)生,原因是兩臺(tái)電機(jī)在啟動(dòng)與運(yùn)行時(shí)速度同步和受力均衡難以保證?,F(xiàn)在,大多數(shù)已采用了液力偶合器斷軸現(xiàn)象較少發(fā)生,但使用時(shí)應(yīng)注意不可將偶合器加油量過(guò)多,以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用壽命。


  4.減速機(jī)雜質(zhì)過(guò)多


  減速機(jī)內(nèi)會(huì)有很多的雜質(zhì)的形成,有的雜質(zhì)如果是顆粒性的雜質(zhì)使會(huì)造成齒輪的點(diǎn)石的形成,但是如何雜質(zhì)的顆粒是很大的就會(huì)容易造成減速機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重的損傷,嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)造成減速機(jī)斷軸。齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)以及過(guò)濾后的潤(rùn)滑油對(duì)齒輪箱進(jìn)行清洗,不改變齒輪箱任何硬件設(shè)施、不添加任何清洗劑,保證了齒輪箱安全運(yùn)營(yíng),延長(zhǎng)了齒輪箱的使用壽命。減少了減速機(jī)斷軸情況的發(fā)生。


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