全電子汽車衡也被成為地磅，英文為：truck scale，所以在行業(yè)內(nèi)就有：scs系列之稱，常用規(guī)格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T；是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?nbsp;通過對(duì)傳輸信號(hào)分為模擬式和數(shù)字式；通過使用材料分為鋼結(jié)構(gòu)汽車衡和鋼砼混合式汽車衡，而鋼結(jié)構(gòu)汽車衡得到廣大客戶的青瞇，被廣泛運(yùn)用，也是現(xiàn)如今最為常見的汽車衡。大樹公司全電子汽車衡采用高強(qiáng)度冷彎U型鋼，通過專業(yè)化軟件設(shè)計(jì)，強(qiáng)度加壓，精工焊接，確保了秤臺(tái)具有足夠的承載力；秤體表面通過除銹預(yù)處理，采用環(huán)氧類油漆和高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)油漆，增強(qiáng)了防腐防銹能力。廣受客戶好評(píng)！

全電子汽車衡主要特點(diǎn)：

1、計(jì)量準(zhǔn)確度高，性能穩(wěn)定可靠 

2、稱重?cái)?shù)據(jù)可打印、存儲(chǔ)和遠(yuǎn)傳，融入單位的管理流程； 

3、秤體的高度大降低，減少用戶基礎(chǔ)施工的費(fèi)用 

4、維護(hù)方便，對(duì)于室外使用的汽車衡，由于取消了易銹蝕腐蝕的杠桿機(jī)構(gòu)，使得維護(hù)方便且節(jié)約了需定期更換的備件用量。 

全電子汽車衡設(shè)備工藝

1. 安全超載：秤體125%；傳感器150%

2. 工作電源電壓：AC 220V+10%，50Hz。秤臺(tái)有過載報(bào)警裝置

3. 秤臺(tái)在縱橫向均設(shè)緩沖限位裝置，防止車輛過行駛、剎車等產(chǎn)生沖擊力和側(cè)向力，用以保護(hù)衡器。

4. 秤臺(tái)面板采用優(yōu)質(zhì)鋼板，厚度10~14mm，保證足夠的強(qiáng)度，長期使用不變形。

5. 傳接線盒采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制作，防止銹蝕。

6. 傳輸線纜按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行安裝防護(hù)，布置整齊合理。

7. 設(shè)備的信息采集穩(wěn)定、jq、可靠。打印輸出便捷，高速、噪音低可靠耐用。

8. 秤臺(tái)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，整體剛性好，保證長期使用不變形，保證秤體的計(jì)量精度。

9. 所有需要涂漆的表面在涂漆前進(jìn)行徹底的外觀質(zhì)量和除銹處理。鋼結(jié)構(gòu)表面噴砂預(yù)處理，滿足秤體整體耐磨、耐壓、耐酸、耐堿以及防腐能力強(qiáng)的要求。

10. 秤臺(tái)使用冷彎U型鋼與鋼板焊接，組成穩(wěn)定的箱梁結(jié)構(gòu)，選用國內(nèi)知名鋼鐵企業(yè)鋼材。

11. 零件材料質(zhì)量符合國家規(guī)范中標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

12. 秤臺(tái)結(jié)構(gòu)件的處理，采用冷彎U型鋼，主筋板采用Q235碳鋼板，表面除銹預(yù)處理，再噴涂環(huán)氧富鋅底漆，干膜厚度大于40μm，以保證外層涂料不脫落，可延長使用年限。面漆采用樹酯漆，涂二層，其干膜總厚度大于100μm，面漆的顏色可與需方協(xié)商確定。

全電子汽車衡功能：

1. 采用高精度稱重傳感器  

2. 自動(dòng)復(fù)位的傳力機(jī)構(gòu)  

3. 具有超載報(bào)警提示  

4. 具有自動(dòng)故障診斷功能  

5. 具有零追蹤、自動(dòng)校正   

6. 具有記憶、報(bào)表、累計(jì)、信號(hào)輸出

全電子汽車衡主要特點(diǎn)：

1、計(jì)量準(zhǔn)確度高，性能穩(wěn)定可靠 

2、稱重?cái)?shù)據(jù)可打印、存儲(chǔ)和遠(yuǎn)傳，融入單位的管理流程； 

3、秤體的高度大降低，減少用戶基礎(chǔ)施工的費(fèi)用 

4、維護(hù)方便，對(duì)于室外使用的汽車衡，由于取消了易銹蝕腐蝕的杠桿機(jī)構(gòu)，使得維護(hù)方便且節(jié)約了需定期更換的備件用量。