六月，我期盼著遙遠(yuǎn)的佳音，感受那一份久違的心跳；六月，我懷揣著希望，等待著人生中的每一次驚喜；六月，我想為我的夢想插上一對翅膀，憧憬著美好的明天；六月，我要為你譜寫一首美麗的贊歌！

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CDH-C20插接式滑動擋車器：

CDH-C20型擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時(shí)撞擊車擋的安全設(shè)備。廠家直供，質(zhì)量保證。 CDH-20型擋車器是CDH型擋車器的改進(jìn)型，結(jié)構(gòu)合理，制動力，支臂與制動軌采用的插入式連接方式，安裝簡便，便于維修和復(fù)位。

產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)
1、擋車器水平總阻力不小于15（T）。
2、允許車輛對擋車器{zd0}沖撞速度為20km/h。
3、緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm。
CDH-C20插接式滑動擋車器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工作原理
擋車器由主體架和兩對增力器組成，全長2800mm。CDH-C20插接式滑動擋車器安裝方法及要求
1、線路的技術(shù)條件應(yīng)符合工務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，軌距為1435+6-2。
2、擋車器應(yīng)安裝在盡頭線終端{(lán)zh1}一節(jié)鋼軌，靠近鋼軌接頭、無魚尾板的地方，擋車器與盡頭線終端應(yīng)有一定的距離，距離越大，制動效果越好。
3、CDH-C20安裝方法：
①將左右支臂放在基本軌上，用支臂銷軸將其與支座連接。
②抬起支臂，在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。
③用制動軌將蹄型塊夾住，同時(shí)也夾住基本軌的軌頭，再用三個(gè)螺栓將制動軌帶上。注意外側(cè)兩個(gè)螺栓須穿過支撐架，承座應(yīng)位于加壓孔正中。
④列車擋車器用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個(gè)腳相連接，其搭接形式見圖，兩斜梁中間和四角用銷軸帶上。完成以上初裝后，緊固各部螺栓。
⑤增力器的安裝是在基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座，然后用二增力器制動軌將其夾在中間，同時(shí)也夾住基本軌的軌頭，再用兩個(gè)螺栓將制動軌擰緊。{dy}對增力器距主體架100毫米，第二對增力器距{dy}對80毫米，相互平行，誤差不超過2毫米。
⑥列車擋車器用加壓器對各個(gè)彈簧板加壓：將U形加壓快插入承座兩側(cè)空擋，安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對準(zhǔn)加壓塊，掛在兩側(cè)的加壓軌底板鉤在基本軌底板上，用螺母擰緊，用長約1.5米鐵棍擰動加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間，使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米。
⑦將標(biāo)志牌安裝在支座上。
⑧每次安裝完畢，應(yīng)在軌腰處涂上位置標(biāo)記，以方便日常檢查擋車器是否被撞壞。

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