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供應(yīng)CDH-C20插接式滑動擋車器
供應(yīng)CDH-C20插接式滑動擋車器

供應(yīng)CDH-C20插接式滑動擋車器

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濟寧宇順工礦設(shè)備有限公司

濟寧宇順工礦設(shè)備有限公司是濟寧市國家高新區(qū)重點企業(yè),始建于九十年代,是濟寧市重點培育支持的電子商務(wù)企業(yè)和生產(chǎn)制造企業(yè)。 濟寧宇順工礦設(shè)備有限公司主要經(jīng)營的各種礦建設(shè)備器材已銷售到全國23個省市,出口10多個國家和地區(qū),并從德國、英國、法國等國家進口了先進的礦建設(shè)備和器材,支援了新疆、內(nèi)蒙、四川、山西、中國能源集團、山東能源集團等大型煤礦的建設(shè)和生產(chǎn)及高速鐵路、隧道的建設(shè)等。 濟寧宇順工礦設(shè)備有限公司是礦建設(shè)備大型的生產(chǎn)企業(yè),現(xiàn)有高級工程師10人,技術(shù)人員25人,技工300人,主要生產(chǎn)各種規(guī)格型號的礦車、道岔、礦用支架與支護設(shè)備等產(chǎn)品,以及高技術(shù)含量先進的礦建產(chǎn)品和新產(chǎn)品的研發(fā),所有產(chǎn)品均有國家頒發(fā)的許可證。根據(jù)市場經(jīng)濟發(fā)展的需要,公司先后與全國120多家大型生產(chǎn)礦建產(chǎn)品的廠家和全國多家煤科院以及知名礦業(yè)大學(xué)建立了密切的合作聯(lián)營關(guān)系,為開發(fā)新產(chǎn)品,支援國家能源和礦業(yè)建設(shè)發(fā)展奠定了堅定的基礎(chǔ)。 濟寧宇順工礦設(shè)備有限公司全體員工秉承信譽是生命、質(zhì)量求生存、客戶是衣食父母的原則,為國內(nèi)外新老客戶做出新的貢獻而努力。
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CDH-C20插接式滑動擋車器價格 

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以下是宇順對CDH-C20插接式滑動擋車器的一些介紹。希望對您有所幫助!

CDH-C20插接式滑動擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時撞擊車擋的安全設(shè)備。CDH-C20擋車器是CDH型擋車器的改進型,結(jié)構(gòu)合理,制動力大,支臂與制動軌采用的插入式連接方式,安裝簡便,便于維修和復(fù)位。 

CDH-C20插接式滑動擋車器產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)  

1、擋車器水平總阻力不小于15T)。 

2、允許車輛對擋車器{zd0}沖撞速度為20km/h。 

3、緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm。 

CDH-C20插接式滑動擋車器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工作原理 擋車器由主體架和兩對增力器組成,全長2800mm。

 1、緩沖橡膠板。 

2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動軌。

3、制動軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。 

4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置,安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中,列車擋車器的作用是在擋車器靜態(tài)時就形成予壓力,增加制動時的摩擦阻力,并且在動態(tài)時能使制動力持續(xù)不斷地起作用,直至停車 

5、支臂板由整版制成,由支座,前、后橫梁,上、下斜梁緊密相連組成主體架,結(jié)構(gòu)合理,整體強大大,能承受車輛較大速度的撞擊。 

6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌,結(jié)構(gòu)簡單,安裝、維修、復(fù)位方便。 

7、主體架受力后依次推動擋車器前面的兩對制動軌、后面兩對制動軌和兩對增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞壞車輛和主體架,又能使擋車器累計阻力增大。擁有較大的制動能力。

CDH-C20插接式滑動擋車器安裝方法及要求 

1、線路的技術(shù)條件應(yīng)符合工務(wù)標(biāo)準(zhǔn),軌距為1435+6-2。 

2、擋車器應(yīng)安裝在盡頭線終端{zh1}一節(jié)鋼軌,靠近鋼軌接頭、無魚尾板的地方,擋車器與盡頭線終端應(yīng)有一定的距離,距離越大,制動效果越好。


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鄭重聲明:產(chǎn)品 【供應(yīng)CDH-C20插接式滑動擋車器】由 濟寧宇順工礦設(shè)備有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.nnfsds.com)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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