2014-2019年國(guó)際報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告
報(bào)告名稱:2014-2019年國(guó)際報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告
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正文目錄
{dy}章 中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展綜述
{dy}節(jié) 中國(guó)報(bào)廢汽車回收相關(guān)概述
一、報(bào)廢汽車的界定
二、汽車報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)
三、報(bào)廢汽車的危害
1、增加交通事故
2、環(huán)境污染嚴(yán)重
第二節(jié) 中國(guó)報(bào)廢汽車回收資源化途徑
一、報(bào)廢汽車拆解
1、報(bào)廢汽車拆解步驟
2、報(bào)廢汽車拆解技術(shù)
二、報(bào)廢汽車零部件再制造
1、報(bào)廢汽車再制造過(guò)程
2、汽車再制造關(guān)鍵技術(shù)
第三節(jié) 中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)主要問題
一、報(bào)廢汽車回收嚴(yán)重不足
1、報(bào)廢汽車回購(gòu)價(jià)格低
2、非法報(bào)廢汽車現(xiàn)象突出
二、汽車零部件再制造業(yè)發(fā)展緩慢
1、行業(yè)領(lǐng)域限制較多
2、零部件回收銷售困難
第二章 中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
{dy}節(jié) 中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系
1、國(guó)外汽車回收法律法規(guī)
2、汽車回收利用標(biāo)準(zhǔn)框架
二、行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)
1、《報(bào)廢汽車回收管理辦法》
2、《汽車零部件再制造試點(diǎn)管理辦法》
3、《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理?xiàng)l例》
第二節(jié) 中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)分析
1、美國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2、歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
3、日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
4、新興國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)分析
1、國(guó)內(nèi)GDP增長(zhǎng)分析
2、工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析
3、固定資產(chǎn)投資情況
4、貨幣供應(yīng)量及其貸 款
5、制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)
三、行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)分析
第三節(jié) 中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、行業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、《報(bào)廢汽車回收拆解技術(shù)規(guī)范》
2、《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》
二、汽車回收拆解技術(shù)
1、報(bào)廢汽車回收綜合拆解技術(shù)
2、報(bào)廢汽車綠色拆解技術(shù)
第四節(jié) 中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、"綠色交通"理念逐步顯現(xiàn)
二、道路交通安全隱患引關(guān)注
三、規(guī)范完善汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
第三章 國(guó)際報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
{dy}節(jié) 美國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、wq市場(chǎng)化運(yùn)作
2、車輛回收聯(lián)盟VRP
3、產(chǎn)品連帶責(zé)任制
二、行業(yè)市場(chǎng)需求分析
1、美國(guó)汽車市場(chǎng)分析
2、報(bào)廢汽車市場(chǎng)分析
三、行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
第二節(jié) 德國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、制定ELV指令
2、鼓勵(lì)綠色設(shè)計(jì)
3、強(qiáng)制進(jìn)行RRR認(rèn)證
二、行業(yè)市場(chǎng)需求分析
1、歐洲汽車市場(chǎng)分析
2、報(bào)廢汽車市場(chǎng)分析
三、行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
第三節(jié) 日本報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、行業(yè)發(fā)展階段分析
1、行業(yè)的興起(1920-1940年)
2、行業(yè)的發(fā)展(1940-2005年)
3、行業(yè)的成熟(2005-2005年)
4、行業(yè)的穩(wěn)定(2005年至今)
二、汽車回收處理概況
1、"汽車循環(huán)再利用促進(jìn)中心"
2、報(bào)廢汽車回收流程
三、行業(yè)市場(chǎng)需求分析
1、日本汽車市場(chǎng)分析
2、報(bào)廢汽車市場(chǎng)分析
四、行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
第四節(jié) 發(fā)達(dá)國(guó)家報(bào)廢汽車回收盈利模式分析
一、美國(guó):連帶責(zé)任制法規(guī)規(guī)范市場(chǎng)
二、歐盟:企業(yè)承擔(dān)汽車回收利用費(fèi)用
三、日本:汽車用戶交納回收利用費(fèi)用
第四章 中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
{dy}節(jié) 中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、市場(chǎng)混亂報(bào)廢車源少
2、技術(shù)以手工拆解居多
3、政府監(jiān)管有待完善規(guī)范
二、行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
第二節(jié) 中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)需求分析
一、中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
1、中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量分析
2、中國(guó)汽車細(xì)分市場(chǎng)需求分析
3、中國(guó)汽車銷售重點(diǎn)企業(yè)分析
二、中國(guó)報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)分析
1、汽車拆解企業(yè)盈利水平低
2、國(guó)家鼓勵(lì)汽車再制造發(fā)展
3、報(bào)廢汽車市場(chǎng)潛力巨大
第三節(jié) 中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)回收模式分析
一、報(bào)廢汽車回收主要回收模式
1、第三方負(fù)責(zé)回收模式
2、生產(chǎn)商負(fù)責(zé)回收模式
3、生產(chǎn)商聯(lián)合體負(fù)責(zé)回收模式
二、報(bào)廢汽車回收模式對(duì)比分析
1、經(jīng)濟(jì)因素
2、管理因素
3、技術(shù)因素
第五章 2014-2019年中國(guó)報(bào)廢汽車回收發(fā)展趨勢(shì)分析
{dy}節(jié)2014-2019年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)前景展望
一、2014年中國(guó)報(bào)廢汽車回收發(fā)展形勢(shì)分析
二、發(fā)展報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇及趨勢(shì)
三、未來(lái)10年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
四、2014-2019年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)量預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2014-2019年報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)探討
一、2014-2019年報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)前景展望
二、2014-2019年報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
第六章 專家觀點(diǎn)與研究結(jié)論
第二節(jié)報(bào)告主要研究結(jié)論
第二節(jié)博研咨詢行業(yè)專家建議
圖表目錄(部分)
圖表1:報(bào)廢汽車拆解工藝圖
圖表2:汽車零部件再制造工藝示意圖
圖表3:國(guó)外汽車回收利用相關(guān)法律法規(guī)
圖表4:汽車回收利用標(biāo)準(zhǔn)框架體系
圖表5:汽車回收利用主要方式
圖表6:美國(guó)SAE和英國(guó)BSAU頒布的汽車零部件再制造標(biāo)準(zhǔn)
圖表7:再制造工藝基本流程及工藝規(guī)范
圖表8:2010-2014年美國(guó)GDP同比、環(huán)比折年率走勢(shì)圖(單位:%)
圖表9:2005-2014年美國(guó)消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖
圖表10:2005-2014年美國(guó)初次申請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)、持續(xù)領(lǐng)取失業(yè)金人數(shù)走勢(shì)圖(單位:人)
圖表11:2010-2014年歐洲PMI指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%)
圖表12:2010-2014年歐元區(qū)消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖
圖表13:2010-2014年歐元區(qū)CPI指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%)
圖表14:12月歐元區(qū)CPI分項(xiàng)指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%)
圖表15:2010-2014年歐元區(qū)M3同比走勢(shì)圖(單位:%)
圖表16:2005-2014年日本消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖
圖表17:2010-2014年日本消費(fèi)者信心指數(shù)分項(xiàng)走勢(shì)圖
圖表18:2005-2014年日本進(jìn)出口同比增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表19:2010-2014年日本出口分區(qū)域增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表20:2010-2014年日本CPI、核心CPI指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%)
圖表21:2010-2014年韓國(guó)CPI同比走勢(shì)圖(單位:%)
圖表22:2014-2019年印尼CPI同比走勢(shì)圖(單位:%)
圖表23:2014-2019年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比走勢(shì)圖(單位:%)
圖表24:2014-2019年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)環(huán)比走勢(shì)圖(單位:%)
圖表25:2014-2019年俄羅斯CPI同比走勢(shì)圖(單位:%)
圖表26:2014-2019年俄羅斯失業(yè)率走勢(shì)圖(單位:%)
圖表27:2010-2014年俄羅斯基準(zhǔn)利率走勢(shì)圖(單位:%)
圖表28:2014-2019年菲律賓CPI指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%)
圖表29:2010-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度(單位:%)
圖表30:2010-2014年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(單位:%)
圖表31:全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速(單位:%)
圖表32:2010-2014年中國(guó)廣義貨幣(M (2)增長(zhǎng)速度(單位:%)
圖表33:2005-2014年中國(guó)制造業(yè)PMI走勢(shì)圖(單位:%)
圖表34:2014-2019年月度汽車銷量及同比變化情況(單位:輛,%)
圖表35:2014年美國(guó)報(bào)廢汽車回收利用目標(biāo)(單位:%)
圖表36:歐盟ELV指令修訂表
圖表37:歐盟ELV指令回收利用管理要求時(shí)間表(單位:%)
圖表38:歐盟報(bào)廢汽車產(chǎn)品回收利用法規(guī)體系
圖表39:歐洲汽車市場(chǎng)銷量排名(單位:輛,%)
圖表40:日本報(bào)廢汽車處理狀況
圖表41:日本宮城縣汽車回收廠拆解工序
圖表42:日本報(bào)廢汽車回收處理流程圖
圖表43:汽車和各子行業(yè)銷售及增速(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表44:汽車和各子行業(yè)產(chǎn)量及增速(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表45:2014年我國(guó)分車型乘用車月度銷量增長(zhǎng)速度(單位:%)
圖表46:2014-2019年乘用車月度銷量變化情況(單位:輛)
圖表47:2014-2019年中國(guó)商用車月度銷量變化情況(單位:輛)
圖表48:中國(guó)汽車平均使用年限變化對(duì)照表(單位:年,萬(wàn)輛)
更多圖表:見報(bào)告正文
詳細(xì)圖表 略…….如需了解歡迎來(lái)電索要。
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