導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長。 (單位mm)
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型號(hào)
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A
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B
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C
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L
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HXDL-40
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40
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33
|
14
|
2
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HXDL-50
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50
|
50
|
16
|
2.5
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HXDL-60
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63
|
63
|
18
|
4
|
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HXDL-70
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72
|
68
|
22
|
4
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HXDL-100
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100
|
100
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35
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6
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推纜臺(tái)車
1 、首車：首車是推纜臺(tái)車的牽引車，它通過其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于煙塵較大的場合。 (單位mm)
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型號(hào)
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A
|
B
|
C
|
L
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HXDL-40
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116
|
130
|
20
|
27
|
|
HXDL-50
|
116
|
130
|
25
|
32
|
|
HXDL-60
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118
|
160
|
30
|
37
|
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HXDL-70
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118
|
160
|
30
|
42
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HXDL-100
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206
|
305
|
60
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240
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2 、中間臺(tái)車：中間推纜臺(tái)車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。車和中間推纜臺(tái)車均有防撞緩沖器，保護(hù)臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
(單位mm)
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型號(hào)
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A
|
B
|
C
|
L
|
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HXDL-40
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55
|
106
|
20
|
27
|
|
HXDL-50
|
55
|
124
|
25
|
32
|
|
HXDL-60
|
60
|
131
|
30
|
37
|
|
HXDL-70
|
65
|
158
|
30
|
42
|
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HXDL-100
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206
|
305
|
60
|
240
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耦合接頭
冷軋板軋制成形，通過螺栓止動(dòng)作用，使兩根導(dǎo)軌連接起來，無限延長導(dǎo)軌。
(單位mm)
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型號(hào)
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A
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B
|
C
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HXDL-40
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39
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20
|
46
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HXDL-50
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57
|
22
|
57
|
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HXDL-60
|
70
|
24
|
72
|
|
HXDL-70
|
76
|
26
|
78
|
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HXDL-100
|
113
|
38
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113
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吊架
懸吊導(dǎo)軌，螺栓止動(dòng)，使導(dǎo)軌不能串動(dòng)，橢圓形安裝孔可以較正軌道線性度。
(單位mm)
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型號(hào)
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A
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B
|
C
|
L
|
D
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HXDL-40
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39
|
20
|
46
|
70
|
13
|
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HXDL-50
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57
|
22
|
57
|
85
|
13
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HXDL-60
|
70
|
24
|
72
|
96
|
16
|
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HXDL-70
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76
|
26
|
78
|
106
|
16
|
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HXDL-100
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113
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38
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113
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150
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10
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始末端
1 、始端：導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜，一端進(jìn)入推纜臺(tái)車，一端進(jìn)入供電箱。
2 、末端：裝于導(dǎo)軌的一端，防止首車滑出軌道。(單位mm)
