2014-2018年中國(guó)民用航空行業(yè)市場(chǎng)投資可行性研究報(bào)告
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　　　　　　正文目錄


　　　　　　一、2014年全球民用航空行業(yè)發(fā)展概況　　1
　　　　　　　　(一) 發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　　　　　1、行業(yè)規(guī)模　　1
　　　　　　　　2、結(jié)構(gòu)布局　　3
　　　　　　　　(二) 基本特點(diǎn)
　　　　　　　　1、2014年全球航空業(yè)出現(xiàn)有史以來(lái)最嚴(yán)重衰退　　5
　　　　　　　　2、航空安全顯著進(jìn)步，故障率又創(chuàng)歷史新低　　7
　　　　　　　　3、國(guó)際航空業(yè)呈現(xiàn)環(huán)境友好發(fā)展趨勢(shì)　　8
　　　　　　　　4、新技術(shù)便利化，提升行業(yè)利潤(rùn)　　10
　　　　　　　　5、行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，破產(chǎn)合并浪潮洶涌　　13
　　　　　　　　6、開(kāi)放天空協(xié)議頻出，推動(dòng)企業(yè)跨地區(qū)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合　　15
　　　　　　　　(三) 主要地區(qū)發(fā)展概況
　　　　　　　　1、美國(guó)　　17
　　　　　　　　2、歐洲　　19
　　　　　　　　3、日本　　20
　　　　　　二、2014年中國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展概況　　22
　　　　　　　　(一) 發(fā)展環(huán)境
　　　　　　　　1、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)快速回暖，拉動(dòng)國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)需求　　26
　　　　　　　　2、國(guó)家政策扶植力度大，多項(xiàng)措施力保行業(yè)增長(zhǎng)　　29
　　　　　　　　3、短期外部經(jīng)濟(jì)低迷，國(guó)際航線受到巨大影響　　31
　　　　　　　　4、國(guó)內(nèi)航空業(yè)增長(zhǎng)潛力巨大，中長(zhǎng)期大發(fā)展趨勢(shì)不改　　32
　　　　　　　　(二) 發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　　　　　1、行業(yè)規(guī)模　　35
　　　　　　　　2、區(qū)域結(jié)構(gòu)　　36
　　　　　　　　3、行業(yè)結(jié)構(gòu)　　38
　　　　　　　　4、行業(yè)盈利水平　　41
　　　　　　　　5、品牌競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)　　43
　　　　　　　　(三) 基本特點(diǎn)
　　　　　　　　1、航空周轉(zhuǎn)量創(chuàng)新高，行業(yè)迅速擴(kuò)張　　45
　　　　　　　　2、新一輪行業(yè)整合以國(guó)有資本為核心　　47
　　　　　　　　3、中國(guó)成為全球航空業(yè)航空安全的{lx1}者和成功范例　　48
　　　　　　　　4、民營(yíng)低成本航空發(fā)展出現(xiàn)兩極分化　　50
　　　　　　　　5、中國(guó)民航運(yùn)輸增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)積極變化　　53
　　　　　　　　6、機(jī)場(chǎng)基建成果顯著　　55
　　　　　　　　(四) 重點(diǎn)城市情況
　　　　　　　　1、北京　　57
　　　　　　　　2、上?！　?9
　　　　　　　　3、廣州　　60
　　　　　　　　(五) 存在問(wèn)題
　　　　　　　　1、基礎(chǔ)資源相對(duì)薄弱，仍存在結(jié)構(gòu)性問(wèn)題　　63
　　　　　　　　2、民航人員結(jié)構(gòu)失衡，高技術(shù)人員短缺　　64
　　　　　　　　3、管理體制和行業(yè)運(yùn)行機(jī)制有待改善　　66
　　　　　　　　4、行業(yè)盈利能力對(duì)燃油附加費(fèi)依賴度加深　　69
　　　　　　　　5、國(guó)內(nèi)航空公司國(guó)際航線競(jìng)爭(zhēng)力不足　　71
　　　　　　　　6、三大樞紐機(jī)場(chǎng)成績(jī)喜人，支線機(jī)場(chǎng)仍然光景慘淡　　72
　　　　　　　　(六) 細(xì)分行業(yè)
　　　　　　　　1、國(guó)內(nèi)航線　　75
　　　　　　　　2、國(guó)際航線　　76
　　　　　　三、2015-2019年中國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)　　78
　　　　　　　　(一) 規(guī)模預(yù)測(cè)
　　　　　　　　1、影響因素　　82
　　　　　　　　2、規(guī)模預(yù)測(cè)　　85
　　　　　　　　(二) 細(xì)分行業(yè)預(yù)測(cè)
　　　　　　　　1、影響因素　　88
　　　　　　　　2、細(xì)分行業(yè)預(yù)測(cè)　　90
　　　　　　四、2015-2019年中國(guó)民用航空行業(yè)趨勢(shì)分析　　93
　　　　　　　　(一) 產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)
　　　　　　　　1、gaq、更便捷　　96
　　　　　　　　2、航空服務(wù)差異化　　98
　　　　　　　　3、廉價(jià)航空將會(huì)有較大發(fā)展　　101
　　　　　　　　(二) 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
　　　　　　　　(三) 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
　　　　　　五、2014年中國(guó)民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析　　105
　　　　　　　　1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司　　107
　　　　　　　　2、中國(guó)南方航空股份有限公司　　108
　　　　　　　　3、中國(guó)東方航空股份有限公司　　110
　　　　　　　　4、海南航空股份有限公司　　113
　　　　　　六、2015-2019年中國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)預(yù)測(cè)與建議　　115
　　　　　　　　(一) 國(guó)內(nèi)航空公司加強(qiáng)建設(shè)國(guó)際航線
　　　　　　　　(二) 國(guó)內(nèi)航空公司參與全球行業(yè)合縱連橫
　　　　　　　　(三) 民航與高鐵謀求空鐵聯(lián)運(yùn)
　　　　　　七、建議　　119
　　　　　　　　(一) 策略建議
　　　　　　　　(二) 投資建議
　　圖表目錄（部分）
　　    圖表1 2003-2014年全球航空業(yè)規(guī)模相關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)
　　    圖表2 2014年全球航空業(yè)各地區(qū)增長(zhǎng)情況
　　    圖表3 2007-2014年全球航空業(yè)各地區(qū)凈利潤(rùn)
　　    圖表4 2006-2014年中國(guó)民航業(yè)國(guó)內(nèi)、港澳地區(qū)和國(guó)際航線運(yùn)輸量詳細(xì)情況　　126
　　    圖表5 2013年全年和2014年前三季度四大航空公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)變化情況
　　    圖表6 低成本航空公司和傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)型航空公司對(duì)比
　　    圖表7 2006-2014年中國(guó)民航業(yè)國(guó)內(nèi)航線運(yùn)輸量詳細(xì)情況
　　    圖表8 2006-2014年中國(guó)民航業(yè)國(guó)際航線運(yùn)輸量詳細(xì)情況
　　    圖表9 民航和高鐵優(yōu)劣勢(shì)比較
　　    圖表10 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析
　　    圖表11 中國(guó)南方航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析
　　    圖表12 中國(guó)東方航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析
　　    圖表13 海南航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析
　　附表目錄（部分）
　　    圖表1 2001-2014年全球航空業(yè)收入變化情況
　　    圖表2 2001-2014年全球航空業(yè)旅客人次變化情況
　　    圖表3 2001-2014年全球航空業(yè)貨物運(yùn)輸量總重變化情況
　　    圖表4 2014年全球航空業(yè)各地區(qū)航空客運(yùn)市場(chǎng)份額
　　    圖表5 2014年全球航空業(yè)各地區(qū)航空貨運(yùn)市場(chǎng)份額
　　    圖表6 2003-2014年全球航空業(yè)凈利潤(rùn)變化情況
　　    圖表7 2003-2014年全球航空業(yè)客運(yùn)和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
　　    圖表8 2003-2014年航空公司燃料支出總量和所占成本比重的變化趨勢(shì)
　　    圖表9 2001-2014年中國(guó)民航年總周轉(zhuǎn)量變化
　　    圖表10 2001-2014年中國(guó)民航客運(yùn)貨運(yùn)增長(zhǎng)情況
　　    圖表11 2014年中國(guó)旅客吞吐量區(qū)域分布圖
　　    圖表12 2014年中國(guó)貨郵吞吐量區(qū)域分布圖
　　    圖表13 2014年中國(guó)民航航線總周轉(zhuǎn)量結(jié)構(gòu)
　　    圖表14 2006-2014年國(guó)內(nèi)、港澳地區(qū)和國(guó)際航線總周轉(zhuǎn)量情況　　152
　　    圖表15 2006-2014年中國(guó)民航航線總周轉(zhuǎn)量結(jié)構(gòu)變化情況
　　    圖表16 2003-2014年中國(guó)民航業(yè)利潤(rùn)變化情況
　　    圖表17 2014年中國(guó)民航業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
　　    圖表18 2006-2014年中國(guó)民航業(yè)國(guó)內(nèi)航線總周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)情況
　　    圖表19 2006-2014年中國(guó)民航業(yè)國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)情況
　　    圖表20 2006-2014年中國(guó)民航業(yè)國(guó)內(nèi)航線貨郵運(yùn)輸量增長(zhǎng)情況
　　    圖表21 2006-2014年中國(guó)民航業(yè)國(guó)際航線總周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)情況
　　    圖表22 2006-2014年中國(guó)民航業(yè)國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)情況
　　    圖表23 2006-2014年中國(guó)民航業(yè)國(guó)際航線貨郵運(yùn)輸量增長(zhǎng)情況
　　    圖表24 2015-2019年中國(guó)民航業(yè)總周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè)
　　    圖表25 2015-2019年中國(guó)民航業(yè)旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
　　    圖表26 2015-2019年中國(guó)民航業(yè)國(guó)內(nèi)航線總周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
　　    圖表27 2015-2019年中國(guó)民航業(yè)國(guó)際航線總周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)