2013-2017年中國飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及投資遠(yuǎn)景規(guī)劃報告
-------------------------------------------------------------
【報告價格】 [紙質(zhì)版]:6300.00元 [電子版]:6500.00元 [紙質(zhì)+電子]:6800.00元
?。ú糠钟脩艨梢韵硎苷劭郏?br />
【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞(付款后24小時內(nèi)發(fā)報告)
【客服 QQ】 1442702289 1501519512
【電話訂購】 010-62665210 62664210
【傳真訂購】 010-62664210
【企業(yè)網(wǎng)址】 http://www.cninfo360.com/yjbg/xjhy/zyjx/20130821/298433.html (點(diǎn)擊看正文)
正文目錄
{dy}部分 發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
{dy}章 全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展分析 2
{dy}節(jié) 全球飛機(jī)制造及修理市場分析 2
一、2013年全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)現(xiàn)狀 2
二、2013年毆債危機(jī)對飛機(jī)制造行業(yè)影響 5
三、2013-2017年全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)預(yù)測 7
四、2013年中外飛機(jī)制造及修理行業(yè)對比 8
第二節(jié) 美國飛機(jī)制造及修理行業(yè)分析 11
一、2013年美國飛機(jī)制造及修理行業(yè)分析 11
二、2013-2017年美國飛機(jī)制造行業(yè)出貨量預(yù)測 12
三、2013-2017年美國飛機(jī)制造行業(yè)出貨量預(yù)測 14
第三節(jié) 法國飛機(jī)制造及修理行業(yè)分析 18
一、2013年法國飛機(jī)制造及修理行業(yè)分析 18
二、2013年法國飛機(jī)制造行業(yè)產(chǎn)銷量分析 21
三、2013-2017年法國飛機(jī)制造行業(yè)產(chǎn)銷量預(yù)測 23
第四節(jié) 全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展形勢分析 25
一、2013年全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析 25
二、2013年1月全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù) 27
三、2013年2月全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù) 28
四、2013年3月全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù) 30
五、2013年4月全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù) 33
六、2013年5月全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù) 35
七、2013年6月全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù) 36
八、2013年7月全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù) 38
九、2013年8月全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù) 41
第二章 我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 45
{dy}節(jié) 中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展概述 45
一、中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展歷程 45
二、中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展面臨問題 47
三、中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 48
第二節(jié) 我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 51
一、2012年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展回顧 51
二、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展情況分析 52
三、2013年我國飛機(jī)制造及修理市場特點(diǎn)分析 54
四、2013年我國飛機(jī)制造及修理市場發(fā)展分析 57
第三節(jié) 中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)供需分析 60
一、2013年中國飛機(jī)制造及修理市場供給總量分析 60
二、2013年中國飛機(jī)制造及修理市場供給結(jié)構(gòu)分析 62
三、2013年中國飛機(jī)制造及修理市場需求總量分析 65
四、2013年中國飛機(jī)制造及修理市場需求結(jié)構(gòu)分析 67
五、2013年中國飛機(jī)制造及修理市場供需平衡分析 68
第三章 中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 72
{dy}節(jié) 2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行情況分析 72
一、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 72
二、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)收入前十家企業(yè) 74
第二節(jié) 2013年飛機(jī)制造行業(yè)產(chǎn)量分析 78
一、2013年我國飛機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量分析 78
二、2013年我國飛機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測 81
第三節(jié) 2013年飛機(jī)制造行業(yè)進(jìn)出口分析 84
一、2013年飛機(jī)進(jìn)口總量及價格 84
二、2013年飛機(jī)出口總量及價格 86
三、2013年飛機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計 89
四、2013-2017年飛機(jī)進(jìn)出口態(tài)勢展望 91
第四章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資與發(fā)展前景分析 94
{dy}節(jié) 2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資情況分析 94
一、2013年總體投資結(jié)構(gòu) 94
二、2013年投資規(guī)模情況 97
三、2013年投資增速情況 99
四、2013年分行業(yè)投資分析 100
五、2013年分地區(qū)投資分析 102
第二節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資機(jī)會分析 106
一、飛機(jī)制造及修理投資項目分析 106
二、可以投資的飛機(jī)制造及修理模式 109
三、2013年飛機(jī)制造及修理投資機(jī)會 111
四、2013年飛機(jī)制造及修理細(xì)分行業(yè)投資機(jī)會 112
五、2013年飛機(jī)制造及修理投資新方向 114
第三節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展前景分析 118
一、飛機(jī)制造及修理市場發(fā)展前景分析 118
二、我國飛機(jī)制造及修理市場蘊(yùn)藏的商機(jī) 121
三、毆債危機(jī)下飛機(jī)制造及修理市場的發(fā)展前景 123
四、2013年飛機(jī)制造及修理市場面臨的發(fā)展商機(jī) 124
五、2013-2017年飛機(jī)制造及修理市場面臨的發(fā)展商機(jī) 126
第二部分 市場競爭格局與形勢
第五章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)競爭格局分析 132
{dy}節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)集中度分析 132
一、飛機(jī)制造及修理市場集中度分析 132
二、飛機(jī)制造及修理企業(yè)集中度分析 134
三、飛機(jī)制造及修理區(qū)域集中度分析 137
第二節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析 140
一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計對比分析 140
二、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對比分析 142
三、重點(diǎn)企業(yè)全年營業(yè)收入對比分析 145
四、重點(diǎn)企業(yè)利潤總額對比分析 147
五、重點(diǎn)企業(yè)綜合競爭力對比分析 148
第三節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)競爭格局分析 151
一、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)競爭分析 151
二、2013年中外飛機(jī)制造及修理產(chǎn)品競爭分析 152
三、2012-2013年國內(nèi)外飛機(jī)制造及修理競爭分析 154
四、2012-2013年我國飛機(jī)制造及修理市場競爭分析 157
五、2012-2013年我國飛機(jī)制造及修理市場集中度分析 159
六、2013-2017年國內(nèi)主要飛機(jī)制造及修理企業(yè)動向 160
第六章 2013-2017年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展形勢分析 164
{dy}節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展概況 164
一、飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 164
二、飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 166
三、飛機(jī)制造及修理行業(yè)總產(chǎn)值分析 169
四、飛機(jī)制造及修理行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析 171
第二節(jié) 2012-2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)市場情況分析 173
一、飛機(jī)制造及修理行業(yè)市場發(fā)展分析 173
二、飛機(jī)制造及修理市場存在的問題 175
三、飛機(jī)制造及修理市場規(guī)模分析 176
第三節(jié) 2012-2013年飛機(jī)制造及修理產(chǎn)銷狀況分析 179
一、飛機(jī)制造及修理產(chǎn)量分析 179
二、飛機(jī)制造及修理產(chǎn)能分析 180
三、飛機(jī)制造及修理市場需求狀況分析 182
第四節(jié) 產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測 186
一、產(chǎn)品發(fā)展新動態(tài) 186
二、技術(shù)新動態(tài) 189
三、產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測 191
第三部分 贏利水平與企業(yè)分析
第七章 中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析 195
{dy}節(jié) 2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)總體規(guī)模分析 195
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 195
二、行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析 196
第二節(jié) 2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)產(chǎn)銷分析 199
一、行業(yè)產(chǎn)成品情況總體分析 199
二、行業(yè)產(chǎn)品銷售收入總體分析 200
第三節(jié) 2013年年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析 203
一、行業(yè)盈利能力分析 203
二、行業(yè)償債能力分析 204
三、行業(yè)營運(yùn)能力分析 206
四、行業(yè)發(fā)展能力分析 209
第八章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)贏利水平分析 213
{dy}節(jié) 成本分析 213
一、2012-2013年飛機(jī)制造及修理原材料價格走勢 213
二、2012-2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)人工成本分析 215
第二節(jié) 產(chǎn)銷運(yùn)存分析 217
一、2012-2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)產(chǎn)銷情況 217
二、2012-2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)庫存情況 219
三、2012-2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)資金周轉(zhuǎn)情況 220
第三節(jié) 盈利水平分析 223
一、2012-2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)價格走勢 223
二、2012-2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)營業(yè)收入情況 224
三、2012-2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)毛利率情況 226
四、2012-2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)贏利能力 229
五、2012-2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)贏利水平 231
六、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)贏利預(yù)測 232
第九章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)盈利能力分析 236
{dy}節(jié) 2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)利潤總額分析 236
一、利潤總額分析 236
二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析 238
三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析 241
第二節(jié) 2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售利潤率 244
一、銷售利潤率分析 244
二、不同規(guī)模企業(yè)銷售利潤率比較分析 246
三、不同所有制企業(yè)銷售利潤率比較分析 249
第三節(jié) 2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析 252
一、總資產(chǎn)利潤率分析 252
二、不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析 254
三、不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析 257
第四節(jié) 2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)產(chǎn)值利稅率分析 260
一、產(chǎn)值利稅率分析 260
二、不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析 262
三、不同所有制企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析 265
第十章 飛機(jī)制造及修理重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析 269
{dy}節(jié) 波音公司 269
一、企業(yè)概況 269
二、2013年經(jīng)營狀況 271
三、2013-2017年盈利能力分析 272
四、2013-2017年投資風(fēng)險 274
第二節(jié) 空客公司 278
一、企業(yè)概況 278
二、2013年經(jīng)營狀況 281
三、2013-2017年盈利能力分析 283
四、2013-2017年投資風(fēng)險 284
第三節(jié) EADS 287
一、企業(yè)概況 287
二、2013年經(jīng)營狀況 288
三、2013-2017年盈利能力分析 290
四、2013-2017年投資風(fēng)險 293
第四節(jié) 龐巴迪公司(BOMBARDIER) 296
一、企業(yè)概況 296
二、2013年經(jīng)營狀況 298
三、2013-2017年盈利能力分析 301
四、2013-2017年投資風(fēng)險 303
第五節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司 305
一、企業(yè)概況 305
二、2013年經(jīng)營狀況 307
三、2013-2017年盈利能力分析 308
四、2013-2017年投資風(fēng)險 310
第六節(jié) 西安飛機(jī)國際航空制造股份有限公司 314
一、企業(yè)概況 314
二、2013年經(jīng)營狀況 317
三、2013-2017年盈利能力分析 319
四、2013-2017年投資風(fēng)險 320
第七節(jié) 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司 323
一、企業(yè)概況 323
二、2013年經(jīng)營狀況 324
三、2013-2017年盈利能力分析 326
四、2013-2017年投資風(fēng)險 329
第八節(jié) 南方宇航科技股份有限公司 332
一、企業(yè)概況 332
二、2013年經(jīng)營狀況 334
三、2013-2017年盈利能力分析 337
四、2013-2017年投資風(fēng)險 339
第九節(jié) 四川成發(fā)航空科技股份有限公司 341
一、企業(yè)概況 341
二、2013年經(jīng)營狀況 343
三、2013-2017年盈利能力分析 344
四、2013-2017年投資風(fēng)險 346
第十節(jié) 長征火箭技術(shù)股份有限公司 350
一、企業(yè)概況 350
二、2013年經(jīng)營狀況 353
三、2013-2017年盈利能力分析 355
四、2013-2017年投資風(fēng)險 356
第四部分 投資策略與風(fēng)險預(yù)警
第十一章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資策略分析 361
{dy}節(jié) 行業(yè)發(fā)展特征 361
一、行業(yè)的周期性 361
二、行業(yè)的區(qū)域性 363
三、行業(yè)的上下游 364
四、行業(yè)經(jīng)營模式 366
第二節(jié) 行業(yè)投資形勢分析 370
一、行業(yè)發(fā)展格局 370
二、行業(yè)進(jìn)入壁壘 373
三、行業(yè)SWOT分析 375
四、行業(yè)五力模型分析 376
第三節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資效益分析 379
一、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資狀況分析 379
二、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資效益分析 380
三、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資方向 382
四、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資建議 385
第四節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資策略研究 388
一、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資策略 388
二、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資策略 390
三、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資策略 393
四、2013-2017年飛機(jī)制造及修理細(xì)分行業(yè)投資策略 395
第十二章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警 398
{dy}節(jié) 影響飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展的主要因素 398
一、2013年影響飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行的有利因素 398
二、2013年影響飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素 401
三、2013年影響飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行的不利因素 403
四、2013年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 404
五、2013年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇 406
第二節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警 410
一、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)市場風(fēng)險預(yù)測 410
二、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)政策風(fēng)險預(yù)測 413
三、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險預(yù)測 415
四、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)技術(shù)風(fēng)險預(yù)測 416
五、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)競爭風(fēng)險預(yù)測 418
六、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)其他風(fēng)險預(yù)測 421
第五部分 發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議
第十三章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展趨勢分析 426
{dy}節(jié) 2013-2017年中國飛機(jī)制造及修理市場趨勢分析 426
一、2012-2013年我國飛機(jī)制造及修理市場趨勢總結(jié) 426
二、2013-2017年我國飛機(jī)制造及修理發(fā)展趨勢分析 429
第二節(jié) 2013-2017年飛機(jī)制造及修理產(chǎn)品發(fā)展趨勢分析 432
一、2013-2017年飛機(jī)制造及修理產(chǎn)品技術(shù)趨勢分析 432
二、2013-2017年飛機(jī)制造及修理產(chǎn)品價格趨勢分析 434
第三節(jié) 2013-2017年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)供需預(yù)測 438
一、2012-2013年中國飛機(jī)制造及修理供給預(yù)測 438
二、2013-2017年中國飛機(jī)制造及修理需求預(yù)測 441
三、2013-2017年中國飛機(jī)制造及修理價格預(yù)測 443
第四節(jié) 2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)規(guī)劃建議 445
一、飛機(jī)制造及修理行業(yè)"十二五"整體規(guī)劃 445
二、飛機(jī)制造及修理行業(yè)"十二五"發(fā)展預(yù)測 447
三、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)規(guī)劃建議 448
第十四章 飛機(jī)制造及修理企業(yè)管理策略建議 452
{dy}節(jié) 市場策略分析 452
一、飛機(jī)制造及修理價格策略分析 452
二、飛機(jī)制造及修理渠道策略分析 454
第二節(jié) 銷售策略分析 458
一、媒介選擇策略分析 458
二、產(chǎn)品定位策略分析 461
三、企業(yè)宣傳策略分析 463
第三節(jié) 提高飛機(jī)制造及修理企業(yè)競爭力的策略 465
一、提高中國飛機(jī)制造及修理企業(yè)核心競爭力的對策 465
二、飛機(jī)制造及修理企業(yè)提升競爭力的主要方向 467
三、影響飛機(jī)制造及修理企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑 468
四、提高飛機(jī)制造及修理企業(yè)競爭力的策略 470
第四節(jié) 對我國飛機(jī)制造及修理品牌的戰(zhàn)略思考 474
一、飛機(jī)制造及修理實施品牌戰(zhàn)略的意義 474
二、飛機(jī)制造及修理企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 477
三、我國飛機(jī)制造及修理企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 479
四、飛機(jī)制造及修理品牌戰(zhàn)略管理的策略 480
圖表目錄(部分)
圖表:飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表:飛機(jī)制造及修理行業(yè)生命周期
圖表:2012-2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)市場規(guī)模
圖表:2012-2013年全球飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模
圖表:2012-2013年飛機(jī)制造及修理重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表:2012-2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售情況分析
圖表:2012-2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)利潤情況分析
圖表:2012-2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)資產(chǎn)情況分析
圖表:2012-2013年中國飛機(jī)制造及修理競爭力分析
圖表:2013-2017年中國飛機(jī)制造及修理市場前景預(yù)測
圖表:2013-2017年中國飛機(jī)制造及修理市場價格走勢預(yù)測
圖表:2013-2017年中國飛機(jī)制造及修理發(fā)展前景預(yù)測
圖表:2001-2013年美國飛機(jī)制造及修理市場銷售規(guī)模
圖表:2013-2017年美國飛機(jī)制造及修理市場銷售規(guī)模預(yù)測
圖表:2002-2013年英國飛機(jī)制造及修理市場規(guī)模
圖表:2002-2013年英國飛機(jī)制造及修理市場占全球和歐洲份額比較
圖表:2013-2017年英國飛機(jī)制造及修理市場規(guī)模預(yù)測
圖表:2012-2013年英國飛機(jī)制造及修理市場規(guī)模及其預(yù)測趨勢圖
圖表:2002-2013年德國飛機(jī)制造及修理市場規(guī)模
圖表:2002-2013年德國飛機(jī)制造及修理市場占全球和歐洲份額比較
圖表:2013-2017年德國飛機(jī)制造及修理市場規(guī)模預(yù)測
圖表:2012-2013年德國飛機(jī)制造及修理市場規(guī)模及其預(yù)測趨勢圖
圖表:2002-2013年日本飛機(jī)制造及修理市場規(guī)模
圖表:2002-2013年日本飛機(jī)制造及修理市場占全球和亞洲份額比較
圖表:2013-2017年日本飛機(jī)制造及修理市場規(guī)模預(yù)測
圖表:2013-2017年日本飛機(jī)制造及修理市場規(guī)模趨預(yù)測勢圖
圖表:2002-2013年中國飛機(jī)制造及修理市場規(guī)模
圖表:2002-2013年中國飛機(jī)制造及修理市場占全球和亞洲份額比較
圖表:2013-2017年中國飛機(jī)制造及修理市場規(guī)模預(yù)測
圖表:2013-2017年中國飛機(jī)制造及修理市場規(guī)模趨預(yù)測勢圖
圖表:2012-2013年8月飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售成本分析
圖表:2012-2013年8月飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售費(fèi)用分析
圖表:2012-2013年8月飛機(jī)制造及修理行業(yè)管理費(fèi)用分析
圖表:2012-2013年8月飛機(jī)制造及修理行業(yè)財務(wù)費(fèi)用分析
圖表:2012-2013年8月飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售及利潤分析
圖表:2012-2013年8月飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售毛利率分析
圖表:2012-2013年8月飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售利潤率分析
圖表:2012-2013年8月飛機(jī)制造及修理行業(yè)成本費(fèi)用利潤率分析
圖表:2012-2013年8月飛機(jī)制造及修理行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析
圖表:2012-2013年8月飛機(jī)制造及修理行業(yè)資產(chǎn)分析
圖表:2012-2013年8月飛機(jī)制造及修理行業(yè)負(fù)債分析
圖表:2012-2013年8月飛機(jī)制造及修理行業(yè)償債能力分析
圖表:2011-2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表:2011-2013年居民消費(fèi)價格漲跌幅度
圖表:2013年居民消費(fèi)價格比上年漲跌幅度
圖表:2011-2013年年末國家外匯儲備
圖表:2011-2013年稅收收入及其增長速度
圖表:2011-2013年糧食產(chǎn)量及其增長速度
圖表:2011-2013年工業(yè)增加值及其增長速度
圖表:2013年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
圖表:2013年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤及其增長速度
圖表:2011-2013年建筑業(yè)增加值及其增長速度
圖表:2011-2013年固定資產(chǎn)投資及其增長速度
圖表:2013年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度
圖表:2013年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表:2013年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況
圖表:2011-2013年社會消費(fèi)品零售總額及其增長速度
圖表:2013年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度
圖表:2013年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度 541
圖表:2013年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長速度 543
圖表:2013年對主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長速度
圖表:2011-2013年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度
圖表:2013年分行業(yè)外商直接投資及其增長速度
圖表:2013年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長速度
圖表:2013年各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長速度
圖表:2011-2013年年末電話用戶數(shù)
圖表:2013年全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存dk及其增長速度
圖表:2011-2013年城鄉(xiāng)居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度
圖表:2011-2013年年末各類教育招生人數(shù)
圖表:2013年人口數(shù)及其構(gòu)成
圖表:2011-2013年農(nóng)村居民村收入及其增長速度
圖表:2011-2013年城鎮(zhèn)居民可支配收入及其增長速度
圖表:2013年工業(yè)生產(chǎn)主要指標(biāo)
圖表:2012-2013年8月全國居民消費(fèi)價格指數(shù)
圖表:2012-2013年8月工業(yè)品出廠價格指數(shù)
圖表:2013年我國飛機(jī)進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2013年我國飛機(jī)出口數(shù)據(jù)
圖表:2013年1月我國飛機(jī)進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2013年1月我國飛機(jī)出口數(shù)據(jù)
圖表:2013年2月我國飛機(jī)進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2013年2月我國飛機(jī)出口數(shù)據(jù)
圖表:2013年3月我國飛機(jī)進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2013年3月我國飛機(jī)出口數(shù)據(jù)
圖表:2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)國有企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表:2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)集體企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表:2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)股份合作制企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表:2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)股份制企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表:2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)私營企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表:2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)外商和港澳臺投資企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表:2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)其他類型企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表:2013年中國不同所有制飛機(jī)制造及修理企業(yè)累計工業(yè)總產(chǎn)值對比
圖表:2013年中國不同所有制飛機(jī)制造及修理企業(yè)累計產(chǎn)品銷售收入對比
圖表:2013年中國不同所有制飛機(jī)制造及修理企業(yè)累計資產(chǎn)總計對比
圖表:2013年中國不同所有制飛機(jī)制造及修理企業(yè)累計利潤總額對比
圖表:2013年中國不同所有制飛機(jī)制造及修理企業(yè)累計工業(yè)總產(chǎn)值增長對比
圖表:2013年中國不同所有制飛機(jī)制造及修理企業(yè)累計產(chǎn)品銷售收入增長對比
圖表:2013年中國不同所有制飛機(jī)制造及修理企業(yè)累計利潤總額增長對比
圖表:2013年中國不同所有制飛機(jī)制造及修理企業(yè)產(chǎn)銷率對比
圖表:2013年中國不同所有制飛機(jī)制造及修理企業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對比
圖表:2013年中國不同所有制飛機(jī)制造及修理企業(yè)人均銷售率對比
圖表:2013年中國不同所有制飛機(jī)制造及修理企業(yè)虧損面對比
圖表:2013年中國不同所有制飛機(jī)制造及修理企業(yè)銷售利潤率對比
圖表:2013年中國不同所有制飛機(jī)制造及修理企業(yè)資金利稅率對比