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2013-2017年中國鐵路產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及發(fā)展前景咨詢報告
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2013-2017年中國鐵路產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及發(fā)展前景咨詢報告 相關(guān)信息由 北京博研傳媒信息咨詢有限公司提供。如需了解更詳細(xì)的 2013-2017年中國鐵路產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及發(fā)展前景咨詢報告 的信息,請點(diǎn)擊 http://www.nnfsds.com/b2b/cninfo360.html 查看 北京博研傳媒信息咨詢有限公司 的詳細(xì)聯(lián)系方式。

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     北京博研傳媒信息咨詢有限公司(簡稱“博研傳媒咨詢”)是一家致力于提供精準(zhǔn)、專業(yè)的信息咨詢服務(wù)的公司。公司成立于2021年,總部位于中國北京。旗下市場調(diào)研在線網(wǎng)。自成立以來,憑借其專業(yè)的研究團(tuán)隊(duì)、貼心的服務(wù)態(tài)度、快速的服務(wù)速度,為國內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量、效率高的信息咨詢服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括:市場調(diào)研、消費(fèi)者調(diào)研、品牌調(diào)研、戰(zhàn)略調(diào)研、競爭對手分析、關(guān)鍵人物調(diào)研、產(chǎn)品調(diào)研等。真誠為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù),建立起企業(yè)和客戶之間的信任關(guān)系。
     博研傳媒咨詢的服務(wù)團(tuán)隊(duì)擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),專注于提供客觀、準(zhǔn)確、可信的信息咨詢服務(wù)。博研傳媒咨詢期望通過提供專業(yè)、可靠的信息咨詢服務(wù),為企業(yè)提供全面的市場策略咨詢,幫助企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)市場增長和品牌發(fā)展。博研傳媒咨詢堅(jiān)持“誠實(shí)、守信、創(chuàng)新、進(jìn)取”的服務(wù)理念,真誠為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù),建立起企業(yè)和客戶之間的信任關(guān)系。
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    2013-2017年中國鐵路產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及發(fā)展前景咨詢報告

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  正文目錄  

    {dy}篇  全球鐵路現(xiàn)狀篇

  {dy}章  2011-2013年世界鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析  2

    {dy}節(jié)  2011-2013年世界鐵路產(chǎn)業(yè)總體概述  2

      一、世界上鐵路總長及各洲的分布  2

      二、世界鐵路網(wǎng)的發(fā)展概況  5

      三、全球各國加大鐵路投資  7

      四、中國鐵路與世界鐵路的差距  8

    第二節(jié)  2011-2013年世界主要國家鐵路產(chǎn)業(yè)分析  11

      一、美國  11

      二、英國  12

      三、俄羅斯  14

      四、日本  17

      五、其它國家  19

  第二章  2011-2013年中國鐵路產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析  22

    {dy}節(jié)  2011-2013年中國鐵路產(chǎn)業(yè)政策分析  22

      一、合資鐵路管理辦法(試行)  22

      二、鐵路環(huán)境保護(hù)規(guī)定  25

      三、鐵路建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施辦法  27

    第二節(jié)  2011-2013年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析  29

      一、中國GDP分析  29

      二、中國經(jīng)濟(jì)受毆債危機(jī)影響分析  31

      三、工業(yè)發(fā)展形勢分析  32

    第三節(jié)  2011-2013年中國鐵路產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析  35

  第三章  2011-2013年中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析  37

    {dy}節(jié)  中國鐵路市場開放的條件與途徑分析  37

      一、中國鐵路市場開放現(xiàn)狀  37

      二、中國鐵路市場開放的約束性分析  39

      三、中國鐵路市場開放的確立條件  40

      四、鐵路市場開放的途徑與方式  42

      五、引入戰(zhàn)略投資者  45

    第二節(jié)  2011-2013年中國鐵路建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)  48

      一、中國鐵路發(fā)展的八個問題分析  48

      二、中國鐵路年均建設(shè)里程少  50

      三、鐵路建設(shè)亟需打破體制障礙  53

      四、民營資本進(jìn)入鐵路建設(shè)的問題  55

      五、加強(qiáng)鐵路網(wǎng)建設(shè)刻不容緩  56

      六、鐵路建設(shè)投資需要多元化  58

    第三節(jié)  2011-2013年中國鐵路建設(shè)的對策與建議  62

      一、解決鐵路“瓶頸”制約的途徑分析  62

      二、鐵路民營化需配套改革措施  65

      三、對鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資控制的建議  67

      四、地方政府參與鐵路建設(shè)的啟示  68

  第四章  2011-2013年中國鐵路產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動態(tài)分析  72

    {dy}節(jié)  2011-2013年中國合資鐵路的發(fā)展?fàn)顩r分析  72

      一、影響合資鐵路發(fā)展的主要問題  72

      二、發(fā)展合資鐵路的對策  74

      三、規(guī)范合資鐵路管理的啟示  77

    第二節(jié)  2011-2013年中國跨座式單軌鐵路發(fā)展現(xiàn)狀分析  80

      一、跨座式單軌鐵路的概況  80

      二、跨座式單軌鐵路的特點(diǎn)  82

      三、跨座式單軌鐵路的適用范圍  85

      四、跨座式單軌鐵路的應(yīng)用前景  87

    第三節(jié)  2011-2013年中國鐵路建設(shè)與城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)  89

      一、鐵路與城市的相互關(guān)系  89

      二、鐵路建設(shè)適應(yīng)城市發(fā)展的途徑  91

      三、國有鐵路參與城市軌道交通的重要性及模式  92

  第五章  2011-2013年中國鐵路改革、信息化及客運(yùn)量和貨運(yùn)的預(yù)測模型分析  96

    {dy}節(jié)  2011-2013年中國鐵路的改革分析  96

      一、國外的鐵路改革及啟示  96

      二、中國鐵路改革回顧  98

      三、中國鐵路改革發(fā)展現(xiàn)狀  101

      四、鐵路工程項(xiàng)目管理改革  103

      五、中國鐵路改革的發(fā)展策略  104

    第二節(jié)  2011-2013年中國鐵路信息化分析  107

      一、鐵路信息化與電子商務(wù)  107

      二、中國鐵路信息化的發(fā)展回顧  108

      三、鐵路運(yùn)輸信息化  110

      四、鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)分析  113

      五、中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)定系統(tǒng)  115

      六、鐵路物流的電子商務(wù)策略與應(yīng)用系統(tǒng)  116

      七、中國鐵路信息化面臨的挑戰(zhàn)與對策  118

      八、中國鐵路信息化建設(shè)總目標(biāo)研究  121

      九、中國鐵路信息化的發(fā)展趨勢  123

    第三節(jié)  2011-2013年中國鐵路客運(yùn)量和貨運(yùn)的預(yù)測模型分析  125

      一、鐵路旅客運(yùn)輸盈利核算程序  125

      二、影響鐵路客流的因素發(fā)展思路  127

      三、鐵路客運(yùn)量預(yù)測方法研究  128

      四、鐵路客運(yùn)路風(fēng)管理的思考  130

      五、建立鐵路貨運(yùn)量季節(jié)  性預(yù)測模型分析  134

      六、鐵路貨運(yùn)事故處理質(zhì)量滿意評價體系  134

  第六章  2011-2013年中國重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目分析  139

    {dy}節(jié)  京九鐵路  139

      一、京九鐵路概況  139

      二、京九鐵路成功應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)  140

      三、京九鐵路的立交設(shè)計  142

      四、京九鐵路對沿線地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響  145

      五、京九鐵路成為中國中部經(jīng)濟(jì)騰飛的大動脈  147

      六、京九鐵路廣東段沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)  148

      七、贛州京九鐵路沿線地區(qū)工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略  150

    第二節(jié)  青藏鐵路  154

      一、青藏鐵路是世界上海拔{zg}的鐵路  154

      二、青藏鐵路攻克技術(shù)難題  157

      三、青藏鐵路刷新歷史紀(jì)錄  159

      四、青藏鐵路公司已運(yùn)送貨物數(shù)量分析  160

      五、青藏鐵路使西藏產(chǎn)業(yè)面臨新的機(jī)遇  162

      六、青藏鐵路將促進(jìn)西藏的發(fā)展  165

    第三節(jié)  成昆鐵路  168

      一、成昆鐵路簡介  168

      二、成昆鐵路電氣化改造完畢  170

      三、成昆線七對列車全面提速  173

      四、成昆線科學(xué)防洪體系的運(yùn)用  175

    第四節(jié)  成渝鐵路  177

      一、成渝鐵路介紹  177

      二、成渝鐵路的歷史意義  179

      三、成渝高速鐵路線路方案初定  180

    第五節(jié)  其它重要的鐵路項(xiàng)目介紹  183

      一、京滬鐵路  183

      二、京包線  184

      三、唐胥鐵路  186

      四、寶成鐵路  189

      五、秦沈客運(yùn)專線  191

  第七章  2011-2013年中國高速鐵路產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析  194

    {dy}節(jié)  2011-2013年世界高速鐵路的發(fā)展概況  194

      二、德國的高速鐵路  194

      三、法國的高速鐵路  197

      四、韓國的高速鐵路  199

      五、意大利的高速鐵路  200

    第二節(jié)  2011-2013年國外高速鐵路建設(shè)與運(yùn)營組織模式  203

      一、“建運(yùn)合一”模式  203

      二、“建運(yùn)分離”模式  204

      三、“建運(yùn)分離”模式的兩種類型  206

    第三節(jié)  2011-2013年中國高速鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀分析  210

      一、中國發(fā)展高速鐵路時機(jī)成熟  210

      二、中國需要建設(shè)高速鐵路  213

      三、高速鐵路是中國鐵路走向復(fù)興的新方向  215

      四、中國高速鐵路建設(shè)超常規(guī)啟動  216

      五、中國高速鐵路運(yùn)營管理的模式分析  218

    第四節(jié)  2011-2013年中國部分城市高速公路的發(fā)展動態(tài)  222

      一、廣深港將建高速鐵路  222

      二、南京到成都將通高速鐵路  225

      三、哈爾濱至大連將建高速鐵路  227

      四、北京廣州間將建高速鐵路  228

      五、長三角建城際高速鐵路  230

    第五節(jié)  2011-2013年中國發(fā)展城際高速鐵路客運(yùn)專線分析  234

      一、世界高速鐵路客運(yùn)專線的建設(shè)條件概述  234

      二、高速鐵路發(fā)展背景  237

      三、中國高速鐵路客運(yùn)需求分析  239

      四、發(fā)展中國高速鐵路客運(yùn)專線的重要性  240

      五、中國建設(shè)高速鐵路客運(yùn)專線面臨的風(fēng)險分析  242

    第六節(jié)  2011-2013年中國高速鐵路事故的預(yù)防措施  246

      一、背景  246

      二、速度控制系統(tǒng)  249

      三、軌道故障預(yù)防系統(tǒng)  251

      四、自然災(zāi)害事故預(yù)防系統(tǒng)  252

  第八章  2011-2013年中國西部鐵路建設(shè)情況透析  256

    {dy}節(jié)  2011-2013年中國西部鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀  256

      一、中國西部鐵路架構(gòu)及與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的聯(lián)系  256

      二、中國正加速西部鐵路網(wǎng)建設(shè)  258

      三、西部大開發(fā)中的鐵路建設(shè)措施  261

      四、西部地區(qū)是中國鐵路建設(shè)重點(diǎn)  263

    第二節(jié)  2011-2013年中國新疆鐵路的發(fā)展與建設(shè)分析  265

      一、新疆鐵路的現(xiàn)狀及問題  265

      二、影響新疆鐵路運(yùn)輸發(fā)展的因素  267

      三、新疆鐵路區(qū)域性差異定量比較  268

      四、新疆鐵路的發(fā)展對策和建議  270

    第三節(jié)  2011-2013年中國渝懷鐵路的建設(shè)  274

      一、渝懷鐵路的修建意義  274

      二、渝懷鐵路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  277

      三、渝懷鐵路的工程地質(zhì)條件  279

    第四節(jié)  2011-2013年中國西部鐵路建設(shè)的投融資  281

      一、西部擬建鐵路的觀念與效益分析  281

      二、中國西部鐵路建設(shè)投融資的對策  283

      三、西部普通鐵路和邊疆鐵路的投融資政策  284

    第五節(jié)  2011-2013年加快中國西部鐵路的發(fā)展分析  287

      一、西部地區(qū)鐵路發(fā)展的問題  287

      二、加快西部地區(qū)鐵路建設(shè)的政策建議  288

      三、中國西部鐵路發(fā)展的政策建議  290

      四、西部大開發(fā)與鐵路運(yùn)輸需求分析  293

      五、西部鐵路發(fā)展總體規(guī)劃  295

  第九章  2011-2013年中國鐵路產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析  298

    {dy}節(jié)  2011-2013年中國鐵路產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析  298

      一、鐵路產(chǎn)業(yè)競爭力分析  298

      二、公路鐵路航空競爭變局  301

      三、鐵路相關(guān)產(chǎn)業(yè)競爭分析  303

    第二節(jié)  2011-2013年中國一些城市鐵路建設(shè)的發(fā)展動態(tài)  305

      一、武漢  305

      二、云南  307

      三、陜西  308

      四、青?! ?/span>310

      五、呼和浩特  313

  第十章  2011-2013年中國鐵路重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行財務(wù)數(shù)據(jù)分析  317

    {dy}節(jié)  中鐵二局股份有限公司  317

      一、公司簡介  317

      二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析  319

      三、公司競爭力分析  320

      四、公司未來戰(zhàn)略分析  322

    第二節(jié)  廣深鐵路股份有限公司  326

      一、公司簡介  326

      二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析  329

      三、公司競爭力分析  331

      四、公司未來戰(zhàn)略分析  332

    第三節(jié)  大秦鐵路股份有限公司  335

      一、公司簡介  335

      二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析  336

      三、公司競爭力分析  338

      四、公司未來戰(zhàn)略分析  341

    第四節(jié)  中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司  344

      一、公司簡介  344

      二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析  346

      三、公司競爭力分析  349

      四、公司未來戰(zhàn)略分析  351

    第五節(jié)  包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司  353

      一、公司簡介  353

      二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析  355

      三、公司競爭力分析  356

      四、公司未來戰(zhàn)略分析  358

    第六節(jié)  略。。。。。。。。。。。。?! ?/span>362

    第二篇 鐵路相關(guān)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行篇

  第十一章  2011-2013年中國鐵路與物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析  365

    {dy}節(jié)  2011-2013年中國鐵路物流的發(fā)展概況  365

      一、中國鐵路物流的發(fā)展回顧  365

      二、中國鐵路物流現(xiàn)狀及發(fā)展優(yōu)勢  367

      三、鐵路在現(xiàn)代物流中面臨的機(jī)遇  368

      四、鐵路向現(xiàn)代物流拓展已見成效  370

      五、中國鐵路運(yùn)輸改革和現(xiàn)代物流發(fā)展  373

    第二節(jié)  2011-2013年中國鐵路發(fā)展物流的三種方案分析  376

      一、發(fā)揮鐵路的干線運(yùn)輸走專業(yè)化之路  376

      二、拓展鐵路的服務(wù)范圍  378

      三、組建專業(yè)性的第三方物流企業(yè)  381

      四、中國鐵路發(fā)展物流的思考  383

    第三節(jié)  2011-2013年發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流業(yè)的法律問題  385

      一、鐵路現(xiàn)代物流與法律規(guī)范  385

      二、防范鐵路物流業(yè)的法律風(fēng)險  387

      三、鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)的合同管理  388

    第四節(jié)  2011-2013年鐵路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展物流的問題與規(guī)劃  391

      一、鐵路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展物流存在的問題  391

      二、實(shí)施物流規(guī)劃的基本過程  392

      三、貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展物流的戰(zhàn)略定位  394

    第五節(jié)  2011-2013年中國鐵路物流發(fā)展的策略與措施分析  398

      一、鐵路拓展現(xiàn)代物流的發(fā)展策略  398

      二、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的途徑  401

      三、鐵路發(fā)展物流的措施  403

      四、以保證貨物送達(dá)時間為目標(biāo)發(fā)展的鐵路物流分析  404

      五、建立鐵路第三方物流模式的步驟  406

      六、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)應(yīng)注意的問題  409

  第十二章  2011-2013年中國鐵路設(shè)備業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析  413

    {dy}節(jié)  2011-2013年世界鐵路設(shè)備市場發(fā)展現(xiàn)狀  413

      一、亞洲鐵道設(shè)備市場增速居全球sw  413

      二、中越鐵路車輛實(shí)現(xiàn)互通使用  415

      三、日企進(jìn)軍中國鐵路設(shè)備租賃業(yè)  416

      四、龐巴迪將在中國建鐵路設(shè)備維修中心  418

      五、國內(nèi)外鐵路設(shè)備制造商面臨廣闊商機(jī)  421

      六、2011-2013年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)數(shù)據(jù)分析  423

    第二節(jié)  2011-2013年中國鐵路設(shè)備業(yè)的發(fā)展概況  425

      一、中國鐵路車輛制造業(yè)動力十足  425

      二、國內(nèi)鐵路裝備現(xiàn)代化的道路分析  427

      三、中國鐵路裝備技術(shù)躋身國際先進(jìn)行列  428

      四、中國鐵路建設(shè)機(jī)械設(shè)備需求分析  430

      五、全國鐵路電網(wǎng)配套建設(shè)加快發(fā)展  433

    第三節(jié)  2011-2013年中國鐵路企業(yè)機(jī)械設(shè)備的管理分析  436

      一、鐵路機(jī)械設(shè)備的分類及管理現(xiàn)狀  436

      二、鐵路機(jī)械設(shè)備管理存在的問題  438

      三、鐵路機(jī)械設(shè)備管理問題產(chǎn)生的原因  441

      四、鐵路機(jī)械設(shè)備管理的對策  443

    第四節(jié)  2011-2013年中國鐵路車輛段管理體制改革分析  445

      一、車輛系統(tǒng)中存在的主要問題  445

      二、車輛系統(tǒng)中產(chǎn)生問題的主要原因  447

      三、鐵路車輛段管理的對策  448

    第五節(jié)  2013-2017年中國鐵路設(shè)備業(yè)的市場前景  451

      一、國外鐵路行車安全技術(shù)裝備發(fā)展趨勢  451

      二、越南鐵路運(yùn)輸設(shè)備市場潛力巨大  452

      三、中國鐵路設(shè)備業(yè)面臨發(fā)展機(jī)遇  454

      四、鐵路設(shè)備制造業(yè)景氣指數(shù)升高成長可期  457

  第十三章  2011-2013年中國鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢分析  461

    {dy}節(jié)  2011-2013年中國鐵路客運(yùn)分析  461

      一、中國鐵路客運(yùn)專線建設(shè)分析  461

      二、中國鐵路客運(yùn)專線最長隧道貫通  463

      三、中國鐵路客運(yùn)專線基本管理模式簡析  464

      四、中國鐵路客運(yùn)專線投資效益解析  466

      五、增強(qiáng)國內(nèi)鐵路客運(yùn)市場競爭力的策略  469

      六、中國城際客運(yùn)鐵路運(yùn)輸組織研究  471

      七、中國中長期鐵路客運(yùn)專線規(guī)劃概述  472

    第二節(jié)  2011-2013年中國鐵路貨運(yùn)分析  475

      一、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類  475

      二、中國鐵路貨運(yùn)業(yè)向外資開放的政策  476

      三、完善中國鐵路貨運(yùn)價格體系的思考  478

      四、市場細(xì)分與鐵路貨運(yùn)市場營銷分析  481

      五、鐵路貨運(yùn)營銷運(yùn)輸組織的問題與對策  483

      六、鐵路貨運(yùn)營銷策略分析  484

    第三節(jié)  2011-2013年中國鐵路網(wǎng)的集裝箱運(yùn)輸分析  487

      一、集裝箱班列編組計劃中箱流量的因素  487

      二、路網(wǎng)集裝箱流的組織  488

      三、路網(wǎng)集裝箱流量的分析計算  490

      四、集裝箱剩余流量的組織  493

      五、加快中國鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的策略  495

      六、中國鐵路將大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸  496

    第四節(jié)  2011-2013年中國鐵路重載運(yùn)輸發(fā)展分析  499

      一、鐵路重載運(yùn)輸概述  499

      二、國內(nèi)鐵路重載運(yùn)輸現(xiàn)狀  500

      三、鐵路重載運(yùn)輸存在的主要問題  502

      四、重載列車的技術(shù)條件分析  505

      五、中國鐵路重載運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃分析  507

    第五節(jié)  2011-2013年中國鐵路運(yùn)輸競爭的具體形式  509

      一、直接競爭與間接競爭  509

      二、鐵路運(yùn)輸方式內(nèi)的競爭形式  511

      三、國外鐵路的內(nèi)部競爭  512

      四、中國鐵路內(nèi)部競爭的現(xiàn)狀  514

      五、加強(qiáng)中國鐵路客運(yùn)市場競爭力的對策建議  517

    第六節(jié)  2011-2013年中國鐵路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展分析  520

      一、中國鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)成本控制分析  520

      二、企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸分析  522

      三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)完善貨運(yùn)收入分配辦法  525

      四、物流大環(huán)境下鐵路運(yùn)輸企業(yè)的超優(yōu)勢競爭戰(zhàn)略  527

      五、鐵路運(yùn)輸企業(yè)主輔分離理論問題及相關(guān)模型分析  528

      六、國內(nèi)鐵路運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)化經(jīng)營構(gòu)想  530

    第七節(jié)  2011-2013年中國鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略  534

      一、中國鐵路運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略的成本動因  534

      二、提高鐵路運(yùn)輸效率的思考  537

      三、加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸分析促進(jìn)企業(yè)有效經(jīng)營  539

      四、鐵路局運(yùn)輸調(diào)度管理方向的思考與實(shí)踐  540

      五、應(yīng)建立鐵路公益性運(yùn)輸?shù)男绿峁C(jī)制  542

      六、鐵路運(yùn)輸服務(wù)的營銷策略  545

    第三篇 鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與投資篇

  第十四章  2013-2017年中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與趨勢分析  550

    {dy}節(jié)  2013-2017年中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析  550

      一、世界鐵路的發(fā)展趨勢  550

      二、2013年中國鐵路網(wǎng)將發(fā)展完善  553

      三、鐵路專用線市場發(fā)展前景  555

    第二節(jié)  2013-2017年中國高速鐵路的發(fā)展趨勢分析  557

      一、高速鐵路建設(shè)將促進(jìn)綜合運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展  557

      二、高速鐵路前景好對施工機(jī)械有新的需求  559

      三、高速鐵路的發(fā)展措施  560

    第三節(jié)  2013-2017年中國西部鐵路的前景及建議分析  563

      一、國家鐵路建設(shè)重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向西部  563

      二、2017年中國西部鐵路發(fā)展藍(lán)圖  564

      三、2020年前中國將形成西部鐵路網(wǎng)骨架  566

  第十五章  2013-2017年中國鐵路投資機(jī)遇與風(fēng)險分析  571

    {dy}節(jié)  2013-2017年中國鐵路投資機(jī)遇分析  571

      一、世界各國加大鐵路設(shè)施建設(shè)投資  571

      二、鐵道部允許境內(nèi)外社會資本投資中國鐵路  572

      三、國內(nèi)公路鐵路投資比例日趨失衡  574

      四、鐵路運(yùn)力吃緊急需改善  577

    第二節(jié)  2013-2017年中國鐵路產(chǎn)業(yè)投資現(xiàn)狀分析  580

      一、鐵路投資體制改革分析  580

      二、鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資控制  582

      三、鐵路投融資體制  585

      四、融資模式  587

    第三節(jié)  2013-2017年中國鐵路產(chǎn)業(yè)投資趨勢分析  589

      一、中國鐵路固定資產(chǎn)投資總規(guī)模預(yù)測  589

      二、中國鐵路基建投資規(guī)模預(yù)測  591

      三、中國鐵路全球融資金額初步擬定  592

      四、鐵路直接利用外資前景分析  594

    第四節(jié)  2013-2017年中國鐵路投資風(fēng)險及對策  598

      一、風(fēng)險投資存在的主要問題  598

      二、民資投資鐵路的擔(dān)憂  601

      三、民資外資鐵路投資的風(fēng)險大  603

      四、鐵路建設(shè)需政府主導(dǎo)多元投資  604

  圖表圖表(部分)

    圖表:中鐵二局股份有限公司盈利能力分析

    圖表:中鐵二局股份有限公司經(jīng)營效率分析

    圖表:中鐵二局股份有限公司償債能力分析

    圖表:中鐵二局股份有限公司成長能力分析

    圖表:廣深鐵路股份有限公司盈利能力分析

    圖表:廣深鐵路股份有限公司經(jīng)營效率分析

    圖表:廣深鐵路股份有限公司償債能力分析

    圖表:廣深鐵路股份有限公司成長能力分析

    圖表:大秦鐵路股份有限公司盈利能力分析

    圖表:大秦鐵路股份有限公司經(jīng)營效率分析

    圖表:大秦鐵路股份有限公司償債能力分析

    圖表:大秦鐵路股份有限公司成長能力分析

    圖表:中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利能力分析

    圖表:中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司經(jīng)營效率分析

    圖表:中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司償債能力分析

    圖表:中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成長能力分析

    圖表:包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司盈利能力分析

    圖表:包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司經(jīng)營效率分析

    圖表:包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司償債能力分析

    圖表:包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司成長能力分析

    圖表:2011-2013年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖

    圖表:2011-2013年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面積

    圖表:2011-2013年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)總體銷售額增長趨勢圖

    圖表:2011-2013年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)總體利潤總額增長

    圖表:2011-2013年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)總體從業(yè)人數(shù)分析

    圖表:2011-2013年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長性分析

    圖表:20132月中國各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計表

    圖表:20132月中國各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量分布圖

    圖表:2013年中國各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計表

    圖表:2013年中國各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入分布圖

    圖表:2013年中國各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計表

    圖表:2013年中國各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤總額分布圖

    圖表:2013年中國各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤總額增長最快的省市對比圖

    圖表:2013年中國各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)統(tǒng)計表

    圖表:2013年中國各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)分布圖

    圖表:2013年中國各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)增長速度對比圖

    圖表:2013年中國各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值

    圖表:2013年中國各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值

    圖表:2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)銷率

    圖表:2013-2017年中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析

    圖表:2013-2017年中國高速鐵路的發(fā)展趨勢分析

    圖表:國家鐵路建設(shè)重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向西部

    圖表:2017年中國西部鐵路發(fā)展藍(lán)圖

    圖表:2020年前中國將形成西部鐵路網(wǎng)骨架

    圖表:略。。。。。。。。。

鄭重聲明:產(chǎn)品 【2013-2017年中國鐵路產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及發(fā)展前景咨詢報告】由 北京博研傳媒信息咨詢有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.nnfsds.com)證實(shí),請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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