自動(dòng)噴漆系統(tǒng)--我國(guó)摩托車(chē)工業(yè)起步較晚，從20世紀(jì)80年代后期才開(kāi)始摩托車(chē)產(chǎn)品的引進(jìn)、制造，涂裝效率極低。近10多年來(lái)，我國(guó)摩托車(chē)涂裝堅(jiān)持走引進(jìn)、消化、開(kāi)發(fā)的道路，使摩托車(chē)涂裝技術(shù)逐步跟上現(xiàn)代化。隨著摩托車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展和人們消費(fèi)水平的日益提高，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，人們不僅要求摩托車(chē)的使用性能高，而且對(duì)其漆膜的外觀裝飾性、各項(xiàng)機(jī)械性能的要求也越來(lái)越高，它是人們對(duì)摩托車(chē)質(zhì)量的直觀評(píng)價(jià)。
靜電噴涂技術(shù)因其具有涂料利用率高、優(yōu)異的涂裝質(zhì)量、廢漆和廢漆霧的大幅度減少及對(duì)環(huán)保危害的降低等特征，該技術(shù)已經(jīng)廣泛用于汽車(chē)制造行業(yè)。1995年以來(lái)，我國(guó)摩托車(chē)涂裝技術(shù)水平和自動(dòng)化程度發(fā)生了質(zhì)的飛躍，在當(dāng)今節(jié)省資源、提高涂裝生產(chǎn)效率和高環(huán)保要求下，噴涂技術(shù)已從手工空氣噴槍噴涂、手工靜電噴槍噴涂發(fā)展到現(xiàn)在的自動(dòng)噴涂機(jī)噴涂。
空氣自動(dòng)噴漆系統(tǒng)工藝要點(diǎn)
?。?）噴漆室風(fēng)速
靜電噴漆室的排風(fēng)主要是排除靜電涂裝過(guò)程中產(chǎn)生的溶劑蒸氣，靜電涂裝時(shí)漆霧飛濺及溶劑揮發(fā)量小，因此，靜電噴涂時(shí)噴漆室的風(fēng)速、排風(fēng)量小于一般空氣噴涂。風(fēng)速過(guò)大，不僅浪費(fèi)能源，而且會(huì)影響漆霧的吸附力和涂裝效果。建議風(fēng)速為0.5～0.6m/s。
（2）直流靜電高壓
用90KV直流電。輸出電源電壓過(guò)低時(shí)，靜電效應(yīng)和涂料吸附變差，影響涂著效率；電壓過(guò)高時(shí)，則易產(chǎn)生火花放電。因此，在生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)該注意控制好電壓值。
（3）空氣自動(dòng)噴漆系統(tǒng)霧化空氣壓力
霧化空氣壓力為6×105Pa。靜電自動(dòng)噴槍所需壓縮空氣壓力低于普通噴槍。過(guò)高的壓力將影響漆霧的形狀，影響靜電效果。因此，在生產(chǎn)中要將空氣壓力調(diào)節(jié)在一個(gè)恰當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。
