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聚丙烯土工格柵以聚丙烯為主料,加入抗老化劑和其它助劑,通過擠壓牽伸成型,成為高強(qiáng)度的精制拉條帶,表面有粗糙壓紋則為PP土工帶;按一定距離縱橫編織排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交點(diǎn),成型為網(wǎng)格狀物,則為PP土工格柵。特點(diǎn):a、變形小。pp土工帶極限延伸率小于8%。b、抗拉強(qiáng)度大,pp單帶強(qiáng)度在250mpa以上,土工格柵每延米極限抗拉力高達(dá)180kn以上。 c、抗腐蝕性強(qiáng),使用壽命長。土壤中的酸、堿、鹽對(duì)它幾乎沒有影響,聚丙烯高分子性能能抵抗紫外線輻射,其老化和氧化速度十分緩慢,經(jīng)qw機(jī)構(gòu)模擬試驗(yàn)表明,鋼利土工帶(格柵)能滿足{yj}性工程要求。d、與土體摩擦力大。PP土工帶似摩擦系數(shù)大于0.5,土工格柵與土體接觸面積達(dá)20%-50%以上,在低應(yīng)變力下,能產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,對(duì)土體具有很大的嵌鎖作用。e、型號(hào)齊全,單雙向齊備,滿足不同工程的需要。f、施工簡便,工期短,造價(jià)低。注:1、產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格可根據(jù)工程需要定型生產(chǎn).2、開口尺寸,根據(jù)填料粒徑.3、幅寬1.5米---6.0米(±3cm)
單向聚乙烯土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量,特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%—5%)拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大(>150Mpa),適應(yīng)各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。
【新疆烏魯木齊聚丙烯土工格柵優(yōu)點(diǎn),聚丙烯土工格柵甩賣】單向聚乙烯土工格柵在拉伸方向具有很高的強(qiáng)度(> 100kN/m)和拉伸模量,是一種較理想的加筋材料。由于單向格柵在成型時(shí)只能軸向被拉伸,故只能在軸向受力。其工程性能表現(xiàn)在以下方面:
①增強(qiáng)路基,有效分配載荷,增強(qiáng)土體受力性能,提高路基穩(wěn)定性和承載力及使用壽命。
②約束路基側(cè)向變形與路基材料流失造成的整體或局部變形,減少不均勻沉降,有效防止路體的斷裂。
③適用于加筋擋土墻,可提高墻體穩(wěn)定性。
④適用于各種土質(zhì),無需異地取材,省工省時(shí)。
用途:
單向聚乙烯土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。
單向聚乙烯土工格柵 其主要用途如下:
1. 增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命;
2. 可承受更大的交變載荷;
3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長使用壽命,并降低維修費(fèi)
5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面層中加入河南土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;
7. 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時(shí);
8. 施工簡單快捷,可大大降低施工成本。
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