叉車內(nèi)是高配置的發(fā)動機(jī)、先進(jìn)的散熱技術(shù)整車工作更加可靠，先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)和整車減振技術(shù)、靈活的電液換向控制使整車操作更加舒適，gaq、更環(huán)保，效率更高、維護(hù)更方便。 gd配置，具有更多優(yōu)點(diǎn) 采用組合型管帶式鋁水箱，與國際同步，大大提高了水箱的散熱能力。 采用國際先進(jìn)的散熱技術(shù)改善了散熱通道，進(jìn)一步增加了散熱能力。 采用國際先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)優(yōu)化操作系統(tǒng)設(shè)計，大幅度改善了操作舒適性。 采用國際先進(jìn)的減振技術(shù)設(shè)計整車各部件的減振，改善了整車振動，同時設(shè)置了轉(zhuǎn)向橋減振裝置，使駕駛更加舒適。 液力傳動車型采用了電液換向技術(shù)，換檔操作可用手指控制，換檔反應(yīng)及持續(xù)性大大改善。 門架管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置，即使管路破裂，也不會造成門架失控。 設(shè)置了內(nèi)置式機(jī)罩鎖扣裝置，提高了整車的安全性能。 所配置的各款發(fā)動機(jī)，均符合歐洲廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。 整車噪音低，各種配置均達(dá)到了優(yōu)等品標(biāo)準(zhǔn)。 長軸距設(shè)計使整車的縱向穩(wěn)定性更好，提高了整車的承載能力。 優(yōu)化液壓管路設(shè)計，減小了管路壓力損失，提高了門架起升速度。 采用雙氣彈簧支撐機(jī)罩和搭扣前后底板，便于日常的檢查和維護(hù)。 合理的保險絲布置和儀表盤的安裝方式，使保險絲的更換、儀表盤的維護(hù)更加方便。 不同配置 崗村傳動配五十鈴C240柴油機(jī)、尼桑H25汽油機(jī) 傳動為國際zm的崗村公司產(chǎn)品。崗村傳動性能先進(jìn)，為目前國際上{zxj}的全浮式結(jié)構(gòu)，使整車振動達(dá)到wm的同時，具有優(yōu)越的緩沖、微動、起步功能。五十鈴C240柴油機(jī)為五十鈴公司zm的機(jī)型，噪音低、可靠性好，排放達(dá)到“歐III”標(biāo)準(zhǔn)，與崗村傳動組成了wm的叉車動力傳動系統(tǒng)。 尼桑傳動配尼桑TD27柴油機(jī)、尼桑H25汽油機(jī) 傳動為國際zm的尼桑公司產(chǎn)品。尼桑傳動成熟可靠，性能先進(jìn)，具有優(yōu)越的緩沖、微動、起步功能。TD27柴油機(jī)同為尼桑公司產(chǎn)品，功率、扭矩、油耗等指標(biāo)優(yōu)越，排氣量達(dá)到2700cc，整車動力大大提高。