噴油泵內(nèi)泄露的產(chǎn)生部位及防治措施2 泰安泰利達(dá)噴油泵試驗(yàn)臺(tái) 3防止噴油泵骨泄露的技術(shù)措施 ⑴加強(qiáng)燃油供給系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，使用經(jīng)過充分沉淀和過濾的柴油，定期放出燃油箱、沉淀杯和粗細(xì)濾清器中的雜質(zhì)和水份，并加以清洗，以減少精密偶件的磨損。 ⑵正確裝配噴油泵。組裝前，各零件一定要徹底清洗干凈，嚴(yán)防雜質(zhì)粘附在配合零件表面。拆裝柱塞折出油閥偶件時(shí)，要成對(duì)地取出、安裝和更換。不要隨意抽出柱塞，必要時(shí)做好標(biāo)記，以免造成混亂，導(dǎo)致柱塞偶件配合間隙過大而漏油。注意不要丟失和漏裝柱塞套定位螺釘下的銅墊圈。要按技術(shù)手冊(cè)規(guī)定的力矩（60N.m～70N.m）擰緊出油閥緊座。不可擰得過緊，認(rèn)為是調(diào)速器安裝不標(biāo)準(zhǔn)引起。送回本店要求作者從頭到尾親自檢查安裝一遍。聽了用戶的反映和分析，我持懷疑態(tài)度。調(diào)速器是我親手安裝，安裝的尺寸和靈活度都良好。但一時(shí)也說不出具體理由。拆開調(diào)速器檢查，全部正常，又拉動(dòng)齒桿檢查，感覺有二只缸柱塞靈敏度出現(xiàn)滯卡現(xiàn)象，但不是很明顯。拆下柱塞一看，發(fā)現(xiàn)柱塞套銅墊片變形，好象淺盤子狀，又檢查泵體結(jié)合面，發(fā)現(xiàn)有少許凹陷。造成故障原因是：用戶發(fā)現(xiàn)油管處漏油后，在用力扳緊油管螺母前為防萬一，又用力扳緊油閥緊座，壓力超過銅墊片承受能力而變形，造成柱塞套跟著變形，使柱塞活動(dòng)受阻而起上述故障。 處理辦法：①檢查是哪一缸柱塞有故障，松開出油閥緊座，用榔頭重?fù)粢幌抡{(diào)節(jié)齒輪，恢復(fù)柱塞垂直度，再慢慢逐步扳緊，把扳緊力控制在允許垢范圍內(nèi)。 處理辦法：②用剪刀剪去墊片翹起部份，重新安裝，把扳緊力控制在一定范圍內(nèi)，上機(jī)試車、故障迎刃而解。 網(wǎng)址： 電話：一三六零五三八八四一一