航空噴氣機潤滑油8A，是原油或軟蠟裂解烯烴合成加工制得基礎油，并加入抗氧添加劑調制而成。產品凝點低，有良好的高溫抗氧性能及低溫流動性能，主要用于渦輪噴氣航空發(fā)動機的潤滑。產品適合用鐵路罐車或200升的鐵桶裝運，儲存及使用中應避免高溫，避免混入水。 20號航空潤滑油，是原油經常減壓蒸餾所得的潤滑油餾分，減壓渣油經丙烷脫瀝青所得的脫瀝青油，分別經溶劑精制、溶劑脫蠟和補充精制得到潤滑油組分，再經調和制成。產品具有良好的氧化安定性和低溫流動性，主要用于活塞式航空發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)，做潤滑劑使用。儲運、存放和使用過程中，應嚴禁混入水和機械雜質。 以蠟裂解烯烴生產8B航空噴氣機潤滑油與20號航空潤滑油工藝，其特征在于：以半精煉蠟為原料，采用裂解工藝，得到正構a-烯烴，將此裂解烯烴通過分餾裝置分離出C5-13烯烴，以C5-13烯烴為合成烴潤滑油原料，經重合、常減壓分餾，得減一線油，溫度50℃運動粘度≥ 8.3mm2/s，或-40℃運動粘度≤3300 mm2/s，即8B航空噴氣機潤滑油基礎油；得減三線油，100℃運動粘度≥20mm2/s，即20號航空潤滑油基礎油。