新航電子物流采用條碼掃描代替原來的表單、賬薄的人工填寫，據(jù)新航電子物流董事長趙慧清介紹。不只可以大大提升整個倉儲物流體系的效率，還能夠提高數(shù)據(jù)的準確性，減少了錯賬、錯貨等問題造成的串貨、逾越保質期等情況的發(fā)生，此外，使用條碼技術讓整個系統(tǒng)的信息變得一目了然，上游客戶的管理層通過登錄新航電子物流網(wǎng)站，輸入自己的賬號和密碼，便可以對企業(yè)的產品信息進行實時物流跟蹤，從而可以及時根據(jù)市場情況和產品倉儲情況進行決策，提高運營效率，降低市場的運營風險。 如何對不同批次的農資產品進行清晰化的管理，就面臨更大的調整。為此，新航電子物流開啟了信息化的倉庫建設，{zx0}做的就是給每件農資產品都頒發(fā)一個身份證，并且將條碼技術貫徹到每一個重要的環(huán)節(jié)，從而使整個倉儲過程快捷而又不會混亂。具體運作流程如下： 收貨。新航電子物流的工作人員在貨運站提貨的時候，{dy}步。先對到站的貨物進行清點，看是否與廠家的發(fā)貨信息一致，核對無誤后，便為農資量身定做了商品條碼，包括農資的廠家信息、品種信息等，從而使每一批次的每一種產品都有自己獨特的編號。如果發(fā)現(xiàn)到站的產品與廠家發(fā)貨單不一致，則待問題解決之后再進行編碼。 入庫。貨運站對到站的農資產品進行編碼處置，第二步。之后便根據(jù)上游客戶的指令將產品運送到相應的倉庫。入庫之前，新航電子物流的倉庫管理人員會通過條碼輸入設備將商品基本信息輸入計算機，告訴系統(tǒng)哪種商品要入庫，要入多少。系統(tǒng)根據(jù)預先確定的入庫原則、商品庫存數(shù)量，確定該種商品的存放位置。 碼垛。搬運工人搬運貨物之前，第三步。系統(tǒng)就會提示工人將商品放到事先分配的貨位，搬運工將商品放到指定的貨位后，再掃描貨位條碼，以確認所找到貨位是否正確。 出貨。當新航電子物流接到客戶的出貨通知后，第四步。便會通過系統(tǒng)自動找出所需貨物的數(shù)量和貨位信息從而打出印有條碼標簽的出庫單。倉管員根據(jù)計算機打印出的出貨單裝車。這樣可以確保整個體系的指令的有效執(zhí)行，也大大提升了出貨的效率和jq度。 盤點。與傳統(tǒng)方式的純人工管理模式不同，第五步。新航電子物流建設的信息化倉庫，可讓盤點在非常短的時間內jq地完成。新航電子物流的倉庫體系中，根據(jù)盤點計劃，相關人員找到庫位進行盤點，輸入實際物料數(shù)量，或直接掃描貨位條碼，便可以直接發(fā)生盤點差異表。