湖北程力專用汽車有限公司★隨州專用汽車龍頭生產(chǎn)企業(yè)。采用東風(fēng)或解放底盤(pán)及進(jìn)口關(guān)鍵部件,出口品質(zhì)保證價(jià)格優(yōu)惠！★中國(guó)專用汽車之都★隨州市！馬上撥打400企業(yè)免費(fèi)咨詢電話：400-633-5288 http:/// 湖北程力液化氣體運(yùn)輸車廠家工程師為您講解離合器一般故障的排除 　　5、離合器踏板沉重 　　在全車氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，如果離合器踏板工作行程仍感沉重，則一般說(shuō)明離合器助力系統(tǒng)產(chǎn)生故障。常見(jiàn)的故障是助力按鈕閥進(jìn)氣不暢，這一般是由于按鈕閥進(jìn)氣閥開(kāi)度太小，閥芯行程不夠造成的。如果進(jìn)氣閥封閉不嚴(yán)造成按鈕閥漏氣，使助力氣壓不夠也會(huì)造成助力不夠、踏板沉重的故障。如果正常時(shí)按鈕閥不漏氣，而當(dāng)踏下踏板時(shí)助力按鈕閥反而漏氣，則說(shuō)明閥芯與進(jìn)氣閥接觸封閉不嚴(yán)，此時(shí)助力也會(huì)失效。顯然助力氣缸漏氣、助力當(dāng)然不利、踏板沉重。 離合器操縱機(jī)構(gòu)的檢查與調(diào)整 離合器操縱機(jī)構(gòu)的檢查與調(diào)整主要是離合器分離軸承間隙(踏板自由行程)的檢查調(diào)整。操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整的目的就是保證離合器分離軸承的間隙。這一調(diào)整必須是在保證離合器分離杠桿(壓爪)高度符合標(biāo)準(zhǔn)范圍的前提下來(lái)進(jìn)行。前面已經(jīng)談過(guò)，分離軸承間隙為3毫米，為保證這一間隙，分離拐臂D的上端必須有6毫米的自由行程，或踏板需有35～40毫米的自由行程。這一自由行程可由分離拐臂上端調(diào)整螺絲進(jìn)行調(diào)整。如果自由行程過(guò)小，可將分離拐臂上端向后調(diào)整，如自由行程過(guò)大可將拐臂上端向前調(diào)整。調(diào)整完畢之后需將鎖帽鎖緊。 　　值得指出的是，離合器助力的效果很好，因此在氣壓較高時(shí)，離合器踏板在全行程上都很輕，自由行程和工作行程很難區(qū)分，因此這時(shí)調(diào)整踏板自由行程很難把握準(zhǔn)確，往往調(diào)整是不準(zhǔn)確的。這就是為什么有些車輛總燒離合器分離軸承的原因。所以，在檢查和調(diào)整踏板自由行程時(shí)，{zh0}把氣壓放低一些，使踏板自由行程比較明顯，這樣調(diào)整出來(lái)的狀態(tài)才是很準(zhǔn)確的。 點(diǎn)擊：1； 本文網(wǎng)址：http:///54/id5067/ 上一篇：液化氣體運(yùn)輸車零件的正常磨損規(guī)律---湖北程力 | 下一篇： 液化氣體運(yùn)輸車機(jī)油選擇小常識(shí)--湖北程力 相關(guān)文章： 無(wú)相關(guān)信息 關(guān)鍵字：液化氣體運(yùn)輸車 ,液化氣運(yùn)輸車 ,氣體運(yùn)輸車 ,液化石油氣運(yùn)輸車 ,液化天然氣運(yùn)輸車 , 本文網(wǎng)址：http:///馬上撥打400企業(yè)免費(fèi)咨詢電話：4006335288