1,8,7,5,3,8,5,5,3,3,3山東泰盈土工材料有限公司馬經(jīng)理直銷高強聚酯纖維土工格柵。
高強聚酯纖維土工格柵是一種增強路基的新型優(yōu)質(zhì)土工基材,采用高強滌綸纖維或丙綸纖維為原料,經(jīng)過經(jīng)編定向織造,經(jīng)特殊工藝浸膠涂敷處理而成。具有極高的抗拉強度、較低的延伸率,在路基工程中能有效地防止路面開裂,提高軟土地基的承載能力,防止基礎沉降,減少工程造價,提高施工效率,從而提高公路、鐵路等工程的使用質(zhì)量及使用壽命。
土工膜一般可分為瀝青和聚合物(合成高聚物)兩大類。含瀝青的土工膜目前主要為復合型的(含編織型或無紡型的土工織物),瀝青作為浸潤粘結(jié)劑。聚合物土工膜又根據(jù)不同的主材料分為塑性土工膜、彈性土工膜和組合型土工膜。
大量工程實踐表明,土工膜的不透水性很好,彈性和適應變形的能力很強,能適用于不同的施工條件和工作應力,具有良好的耐老化能力,處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能。 該產(chǎn)品主要解決了以下幾個問題:
(1)該產(chǎn)品很好地解決了傳統(tǒng)鋼筋現(xiàn)場綁扎需要大量人力勞動和低效率等帶來的麻煩。更易于施工、效率高。大大縮短了施工時間。提高了鋼筋混凝土鋪設的效率,節(jié)省了人工成本。
(2)在高速公路橋面鋪裝中,該產(chǎn)品曾成功的以Φ3高強度彈簧鋼絲網(wǎng)代替Φ8-10普通鋼筋。細的鋼筋直徑和加密的網(wǎng)孔尺寸提高了混凝土的抗裂性。這一方案符合細而密的鋼筋對混凝土抗裂更有效的原則。
(3)該產(chǎn)品以工業(yè)化生產(chǎn)模式,很好的替代了傳統(tǒng)的手工模式,徹底擺脫了人工綁扎疏漏的可能性,使工程質(zhì)量更加易于控制。
(4)高強彈簧鋼絲網(wǎng)的鋼絲直徑比普通鋼筋網(wǎng)中的鋼筋的直徑更小,在同樣的鋪裝層的厚度中,高強彈簧鋼絲網(wǎng)的鋼絲占鋪裝層的面積小,這樣使得鋪裝混凝土之間的剪切面積相對較大,增大了高強彈簧鋼絲網(wǎng)的鋼絲與混凝土的握裹力,提高了鋪裝層的受力工作性能。
(5)通過模型靜力試驗研究,在鋪裝層中分別置入高強彈簧鋼絲網(wǎng)和普通鋼筋的對比試驗結(jié)果中發(fā)現(xiàn),在鋪裝層中置入高強彈簧網(wǎng)的實驗模型所承受的靜載比在鋪裝層中置入普通鋼筋的試驗模型要大。這也表明在鋪裝層中,高強彈簧鋼絲網(wǎng)與混凝土共同工作性能比普通鋼筋網(wǎng)與混凝土共同工作性能要好。
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