供應(yīng)泰利達(dá)高壓共軌檢測(cè)設(shè)備
我公司自主研發(fā)的工控機(jī)量油屏顯高壓共軌油泵噴油器試驗(yàn)臺(tái)投放市場(chǎng)以來(lái)，深受海內(nèi)外廣大用戶(hù)的好評(píng)。該設(shè)備{zd0}的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)合量油屏顯油泵試驗(yàn)臺(tái)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)與電控高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn)的wm統(tǒng)一，既克服了傳統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)肉眼觀察量筒計(jì)算油量的誤差，又把帶有各型號(hào)電控高壓共軌油泵噴油器的數(shù)據(jù)的屏顯CRS共軌檢測(cè)儀的整合！該機(jī)型所有工序wq有工控機(jī)操作，電控高壓共軌油泵噴油器標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)可隨時(shí)查閱，高壓共軌噴油器的適時(shí)噴油量 回流量等工作狀態(tài)及參數(shù)可隨時(shí)在工控機(jī)液晶屏幕上顯示！該機(jī)型的問(wèn)世在電控高壓共軌檢測(cè)設(shè)備具有劃時(shí)代的意義！
本共軌系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)傳動(dòng)采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速；集噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的完善技術(shù)和新型共軌的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)共軌油泵油嘴的檢測(cè)。通過(guò)CRS控制系統(tǒng)用戶(hù)可以設(shè)定控制參數(shù)，CRS試驗(yàn)臺(tái)模擬ECU輸出燃油噴射控制信號(hào)，驅(qū)動(dòng)共軌高壓泵和兩只噴油器協(xié)同工作。本控制系統(tǒng)的噴油器驅(qū)動(dòng)信號(hào)脈寬及頻率可調(diào)；短路保護(hù)功能；可以實(shí)時(shí)測(cè)量軌道壓力，并具有高壓保護(hù)功能。
特點(diǎn)：
01、15"液晶顯示器，工控機(jī)主板，全部計(jì)算機(jī)控制
02、多段電壓輸出自動(dòng)控制，滿(mǎn)足不同共軌噴油器的驅(qū)動(dòng)要求
03、LCD液晶顯示高壓共軌噴油器噴射頻率，驅(qū)動(dòng)脈寬自動(dòng)控制
04、自動(dòng)控制待試噴油泵的流量調(diào)節(jié)閥，控制待試噴油泵的流量
05、自動(dòng)實(shí)現(xiàn)油軌壓力、精度高達(dá)到±1MPa
06、開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制方式手動(dòng)可選
07、量油系統(tǒng)采用傳感器測(cè)量并由屏幕顯示
08、可以查詢(xún)、存儲(chǔ)、修改所需測(cè)試高壓共軌油泵噴油器數(shù)據(jù)
可測(cè)試BOSCH CP1,CP1-H,CPI-K,CP2,CP3,DELPHI, BOSCH、SIEMENS、DELPHI、DENSO等高壓共軌噴油泵,BOSCH,(博士),DELPHI,(德?tīng)柛?SIEMENS,(西門(mén)子)DENSO,(電裝)高壓共軌噴油器
