湖北程力-半掛車結(jié)束“狂奔” 回到“經(jīng)濟(jì)時(shí)速”軌道普通載貨半掛車（以下稱半掛車）從2000年開始得到廠商和用戶的注意，此后快速升溫，直到發(fā)燒的程度。10年來，半掛車像脫韁的野馬一路狂奔，產(chǎn)銷高歌猛進(jìn)。發(fā)展到目前，全國半掛車社會(huì)保有量已達(dá)200萬輛，成為公路貨運(yùn)的主力車型。 此后幾年，很多生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)“半掛車市場(chǎng)需求無限。 。 在產(chǎn)品旺銷的年份，全國半掛車總銷量不超過30萬輛。通過10年產(chǎn)能大擴(kuò)張，目前全國半掛車總產(chǎn)能保守估計(jì)達(dá)到60萬輛。同舟共“擠”加劇，惡性競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，狂奔了10年的半掛車該減速慢些跑了。 與傳統(tǒng)的普通貨運(yùn)單車相比，半掛車確實(shí)具有車箱容積大、裝貨多的優(yōu)勢(shì)。在國家治理超載超限各項(xiàng)措施不完善，并且執(zhí)行不到位的情況下，半掛車用戶抱著“多拉就能多掙錢”的希望，紛紛加入購買半掛車跑運(yùn)輸?shù)男辛?。這些用戶賺到錢后，他們的示范效應(yīng)，又帶動(dòng)了一大批想通過跑貨運(yùn)致富的人爭(zhēng)相購買半掛車。在一些城市的城鄉(xiāng)結(jié)合部以及許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)，出現(xiàn)了一大批駕駛牽引車拖帶半掛車運(yùn)輸?shù)膶I(yè)戶、專業(yè)村，形成了一個(gè)龐大的用戶群體。 前幾年，半掛車?yán)?00多噸煤、100多噸鋼材的情況屢見不鮮，那是在特定發(fā)展時(shí)期，在“多拉就能掙大錢”的利益驅(qū)動(dòng)下，通過非正常的運(yùn)輸方式，把半掛車市場(chǎng)行情推向了產(chǎn)銷兩旺的高峰。 當(dāng)前，在市場(chǎng)需求急速下滑的大背景下，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)利用這一時(shí)機(jī)反思如何轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，在新的市場(chǎng)環(huán)境中可持續(xù)發(fā)展。湖北程力主要生產(chǎn)半掛車，低平板半掛車車價(jià)格請(qǐng)咨詢湖北程力官方網(wǎng)站：http:///，主要產(chǎn)品有：半掛車,低平板半掛車 點(diǎn)擊：2； 本文網(wǎng)址：http:///45/id3951/ 上一篇：湖北程力-高速路上超半掛車的實(shí)用駕駛技巧 | 下一篇：返回列表 相關(guān)文章： 湖北程力-高速路上超半掛車的實(shí)用駕駛技巧 超限80多噸！這輛半掛車相當(dāng)于兩節(jié)火車皮 幫工駕車肇事導(dǎo)致“停運(yùn)損失費(fèi)”由歐曼半掛車車主承擔(dān) 關(guān)鍵詞：半掛車 低平板半掛車 半掛車價(jià)格 高低板半掛車 相關(guān)網(wǎng)址：http:///