現(xiàn)代物流的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉庫治理。當(dāng)倉庫作為一個業(yè)態(tài)存在的時候，物流是實在現(xiàn)增值服務(wù)的有效手段，而在物流中倉庫是其不可或缺的一個重要節(jié)點?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉庫治理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的提高前輩技術(shù)就成為倉庫業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。 　　在海信特有的倉庫治理模式中，倉庫不再是儲存物資的水庫，而是一條活動的河。河中活動的是按訂單采購來出產(chǎn)必須的物資，也就是按訂單來進(jìn)行采購、制造等流動。海信團(tuán)體每個月均勻接到6000多個銷售訂單，這些訂單的品種達(dá)7000多個，需要采購的物資品種達(dá)26萬多種。在這種復(fù)雜的情況下，海信通過公道的信息化治理，使凝滯物資降低了73.8%，倉庫面積減少50%，庫存資金減少67%。海信國際物流中央面積7200平方米，但它的吞吐量卻相稱于普通平面?zhèn)}庫的30萬平方米。同樣的工作，海信物流中央只有10個叉車司機(jī)，而一般倉庫完成這樣的工作量至少需要上百人。 　　由此可見，在現(xiàn)代化的倉庫治理模式中，從提高前輩技術(shù)的應(yīng)用到功課流程的治理，貨物的入庫到接單配送等各個環(huán)節(jié)，信息技術(shù)及治理系統(tǒng)的應(yīng)用已成為現(xiàn)代化倉庫的重要支柱。