泰州鑫源不銹鋼（電話(huà)：0523-84866322，傳真：0523-84866322，聯(lián)系人：丁經(jīng)理，手機(jī)：13805266326，網(wǎng)址：http://，郵箱：tzxybxg@） 我廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)液壓油缸及非標(biāo)準(zhǔn)油缸泵閥類(lèi)型，各種叉車(chē)提升缸、活塞桿制造，已有二十余年生產(chǎn)歷史，基本上全國(guó)大中城市都在我廠(chǎng)進(jìn)貨，價(jià)格來(lái)函來(lái)電面議，在同行業(yè)中幾個(gè){zd1}，實(shí)行三包，包退包換。用戶(hù)至上、服務(wù)周到、質(zhì)量{dy}、創(chuàng)名優(yōu)產(chǎn)品。 叉車(chē)上三大油缸分類(lèi)： 提升油缸的作用：幫助叉車(chē)貨叉的起升或平穩(wěn)下降。叉車(chē)在起升貨物的過(guò)程中，起升油缸保證貨物的平穩(wěn)上升和平穩(wěn)下降，限制其上升和下降的速度，當(dāng)系統(tǒng)某個(gè)油路突然爆裂時(shí)，起升油缸內(nèi)的防爆閥運(yùn)行加劇，限制油缸下降的速度，并能緩慢平穩(wěn)的下降。 傾斜油缸的作用：控制叉車(chē)門(mén)架的前傾和后傾，保證叉車(chē)能順利地裝載貨物和卸載。 轉(zhuǎn)向油缸的作用：幫助叉車(chē)運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)向。叉車(chē)運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)向油缸能夠向載重叉車(chē)提供轉(zhuǎn)向助力，確保方向控制，并限定最小轉(zhuǎn)彎半徑。 油缸的優(yōu)缺點(diǎn) 　　1、由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi)，因此氣缸是不能做為大功率的動(dòng)力元件來(lái)使用，液壓缸就可以做比較大的功率的元件來(lái)使用，或者使用油缸系統(tǒng)。 　 　2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒(méi)有費(fèi)用和供應(yīng)方面的困難，將用過(guò)的氣體直接排入大氣，處理方便，不會(huì)污染液壓油。 　　3、空氣黏度小，阻力就小于液壓油。 　　4、但因?yàn)榭諝獾膲嚎s率遠(yuǎn)大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了。 　　油缸的加工　缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的ss。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。