京滬高鐵專用混凝土泵吉林總經(jīng)銷商:
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京滬高鐵專用混凝土泵高鐵制梁專用混凝土泵特點(diǎn):
1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),即主泵送油路和S閥擺動油 路相互 獨(dú)立,其它油路使用齒輪泵,各自獨(dú)立工作,元件壽命延長,可靠性更高, 并便于故障判斷和排除.
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制,避免了換向沖擊,使主泵 送油路換向更可靠、平穩(wěn)。
3. 泵送系統(tǒng)具有安全溢流保護(hù),主泵在系統(tǒng)超壓時(shí)可自動切斷截流裝置,使主 泵獲得多級可靠保護(hù)。
4. 擺動油路采用恒壓泵及蓄能器同時(shí)供油,擺動敏捷,反應(yīng)同步,同時(shí)具備節(jié)能 功能。
5. 關(guān)健液壓元件采用德國力士樂原裝產(chǎn)品,保證了整機(jī)可靠性。
6. 電氣系統(tǒng)采用可編程控制器,減少了電器元件數(shù)量,可靠性同時(shí)得到提高,輸 入、輸出故障顯示使故障排除筒單明了。
7. 通過近控/遙控切換,操作靈活方便。
8. 主要受力結(jié)構(gòu)件采用力學(xué)模型分析設(shè)計(jì),剛度好,經(jīng)久耐用,同時(shí)內(nèi) 部形狀流 線型設(shè)計(jì),保障料斗不積料。
9. 攪拌機(jī)構(gòu)采用大扭矩單擺線馬達(dá),在料況差的情況下也能正常工作。
10. 易損件如眼鏡板、切割環(huán)等磨損件均采用特殊合金鋼制作,使用壽命長,同時(shí) 更換方便。
11. 高性能進(jìn)口密封元件,保證各密封點(diǎn)工作可靠,延長使用壽命。
12. 液壓油采用強(qiáng)制風(fēng)冷,確保液壓系統(tǒng)的工作油溫控制在60℃左右。
13. 潤滑系統(tǒng)采用集中自動潤滑,啟動前手動泵送潤滑脂,啟動后轉(zhuǎn)入用液壓油自 動潤滑,節(jié)約潤滑脂用量。
14. 采用雙動力雙泵系統(tǒng),既可采用單系統(tǒng)工作,節(jié)約能源,又可雙系統(tǒng) 同時(shí)工作,滿足高壓和大排量工作要求。
HBT系列高鐵專用混凝土泵主要特點(diǎn):
1、雙電機(jī)、雙油泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),功率強(qiáng)勁。
2、雙電機(jī)分別啟動,有效避免了瞬時(shí)大電流對施工電網(wǎng)強(qiáng)大的沖擊危害。
3、高壓大排量泵送時(shí),采用雙泵合流,功效顯著。
4、普通混凝土單主泵工作,保證了混凝土施工的連續(xù)性和良好的節(jié)能性。
山東泰安民樂期待和您的合作。
5、利用液壓油的壓力啟動潤滑泵自動潤滑,節(jié)約潤滑脂用量。
6、主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制,避免了換向沖擊,換向更可靠、平穩(wěn)。