駕駛適應(yīng)性檢測，是基于事故傾性理論，運(yùn)用當(dāng)代心理學(xué)的研究成果，利用先進(jìn)的科學(xué)儀器與設(shè)備，從心理、生理，人機(jī)工程學(xué)等方面檢測從業(yè)人員是否適宜駕駛工作。這里心理素質(zhì)尤為重要，它包括知覺能力、判斷認(rèn)識水平、反應(yīng)特性、注意力品質(zhì)、性格、智商、態(tài)度等。事故傾性駕駛員在這些方面有明顯缺陷，因而常發(fā)生事故。傳統(tǒng)的駕駛員考核制度重在生理指標(biāo)、操作技能、交通規(guī)則等，卻忽視了對極重要的心理素質(zhì)的考察，比如對駕駛員的人格、安全態(tài)度、危險(xiǎn)度感受性等幾乎沒有考慮，同時(shí)缺乏一套科學(xué)的檢測手段和標(biāo)準(zhǔn)化的指標(biāo)體系。這就不利于篩檢出事故傾性駕駛員，降低事故發(fā)生率。現(xiàn)代化的駕駛適性檢測使用科學(xué)的檢測設(shè)備、儀器對從事駕駛的人員實(shí)施檢測，把那些人體素質(zhì)和技能低下者挑選出來，不給他們從事駕駛職業(yè)的工作機(jī)會，避免成為今后的事故隱患。同時(shí)對現(xiàn)職駕駛員分批進(jìn)行測試，根據(jù)不同人的不同欠缺，進(jìn)行科學(xué)指導(dǎo)或再培訓(xùn)，提高他們的適應(yīng)能力，即可有效的預(yù)防交通事故的發(fā)生。 推行駕駛適性檢測，將交通安全教育從靜態(tài)宣傳擴(kuò)展到有針對性的安全教育和動態(tài)管理上，有利于全面提高駕駛員的整體素質(zhì)，降低交通事故發(fā)生率，使企業(yè)交通安全管理工作更有成效。