產(chǎn) 品 說 明 一、 制梁生產(chǎn)線傳統(tǒng)的選擇模式 整體式采購(gòu)：整條線采購(gòu) 二、 制梁生產(chǎn)線新型的 高xjb的選擇模式： 單元式采購(gòu)：液壓芯模與手工外模作為兩個(gè)獨(dú)立單元分別采購(gòu)、自由組合。 其優(yōu)點(diǎn)在于： 1、 高精技術(shù)的液壓芯?？梢詷?biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化設(shè)計(jì)制造，使得芯模能更高、價(jià)格更低； 2、 傳統(tǒng)技術(shù)的手工外模，可作為普通模板在可控條件下就近生產(chǎn)，以便降低制造費(fèi)用，減少運(yùn)輸費(fèi)用、節(jié)約采購(gòu)成本。 n 組合模式： 高品質(zhì) 傳統(tǒng) 高性能 高技術(shù) 的瑪納牌液壓芯模 + 普通的 的手工外模 = 低價(jià)位 液壓制梁生產(chǎn)線 n 可靈活組合成各種形式的制梁生產(chǎn)線 移動(dòng)式手工外模 移動(dòng)式液壓外模 瑪納牌液壓芯模+ 定位式手工外模 定位式液壓外 選擇哪一種模式您有{jd1}的自由！而滿足您的選擇則是我們的天職！ 本箱梁模板的設(shè)計(jì)和制造依據(jù)下列標(biāo)準(zhǔn): 通橋（2005）2322-Ⅱ Ⅴ 客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件 鐵建設(shè)（2005）160客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) GB50205-2001 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB700-88 碳素結(jié)構(gòu)鋼 JG/T3032-1995 預(yù)制混凝土構(gòu)件鋼模板 GB709-88 熱軋鋼板和帶鋼 GB9787-88 熱軋等邊角鋼 GB704-88 熱軋扁鋼 GB707-88 熱軋槽鋼 GB706-88 熱軋工字鋼 GB11264-89 輕軌 GB/T3766-1983 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件 GB/T7935-1987 液壓元件通用技術(shù)條件 GB/T7938-1987 液壓缸及氣缸公稱壓力系列 GB/T7939-1987 液壓軟管總成 試驗(yàn)方法 GB/T15622-2005 液壓缸試驗(yàn)方法 GB/T17491-1998 液壓泵、馬達(dá)和整體傳動(dòng)裝置穩(wěn)定性能的測(cè)定