咨詢貴州GYZ系列板式橡膠支座/貴陽GJZ板式橡膠支座廠價。普通板式橡膠支座是由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成。按形狀劃分：矩形、圓形、球冠板式支座、圓板坡形板式支座。由于板式支座本身具有足夠的豎向剛度，可以滿足較大垂直荷載，并具有良好的彈性以適應梁端的轉(zhuǎn)動。還具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；可以產(chǎn)生很好的防震作用，能減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。 由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構造多的變形。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點突出。該產(chǎn)品除具有普通支座的功能外，還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調(diào)整受力中心的位置，逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場所。 公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列 1、范圍 本標準規(guī)定了板式橡膠支座的要求、規(guī)格系列及選用。 本標準適用于承載力小于5000kN 的公路橋梁用矩形、圓形平板式橡膠支座。 2、規(guī)范性引用文件 下列文中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的{zx1}版本。凡是不注日期的引用文件，其{zx1}版本適用于本標準。 JT/T4 一2004 公路橋梁板式橡膠支座 JTG D60 一2004 公路橋涵設計通用規(guī)范 JTG D62 一2004 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范 3、支座要求 3 . 1支座產(chǎn)品分類、代號、結構、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、貯存、運輸、安裝和養(yǎng)護均應滿足JT/T4 一2004的要求. 3． 2 支座使用階段平均壓應力бC＝10M Pa ( S ＜7時бC＝8M Pa)；橡膠硬度60 ( IRHD ）時，其常溫下剪變模量G = 1.OMpa 。剪變模量隨溫度下降而遞增， 當累年最冷月平均溫度的平均值O ~-10℃時為寒冷地區(qū)，G = 1 . 2MPa ；當?shù)陀?10 ℃ 時為嚴寒地區(qū)，G = 1.5MPa ；當?shù)陀?25 ℃ 時，G = 2 . 0 MPa 。全國氣溫分區(qū)圖見JTG D60 一2004附錄B。 3.3支座橡膠彈性體體積模量Eb= 2000 MPa。支座與混凝土接觸時，摩擦系數(shù)μ= 0 . 3 ，與鋼板接觸時，摩擦系數(shù)μ＝0 . 2 。聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂）時，μf＝0 . 06 ，當溫度低于-25 ℃ 時，μf值增大30 % ，當不加硅脂時，μf應加倍。若有實測資料時，也可按實測資料采用。