新興物流供應(yīng):鄭州至南皮縣物流專線 鄭州到南皮縣貨運(yùn)物流 0371-55691688 15838018966
傳統(tǒng)外包型物流運(yùn)作模式
簡(jiǎn)單普通的物流運(yùn)作模式是第三方物流企業(yè)獨(dú)立承包一家或多家生產(chǎn)商或經(jīng)銷商的部分或全部物流業(yè)務(wù)。
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企業(yè)外包物流業(yè)務(wù),降低了庫(kù)存,甚至達(dá)到“零庫(kù)存”,節(jié)約物流成本,同時(shí)可精簡(jiǎn)部門,集中資金、設(shè)備于核心業(yè)務(wù),提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。第三方物流企業(yè)各自以契約形式與客戶形成長(zhǎng)期合作關(guān)系,保證了自己穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量,避免了設(shè)備閑置。這種模式以生產(chǎn)商或經(jīng)銷商為中心,第三方物流企業(yè)幾乎不需專門添置設(shè)備和業(yè)務(wù)訓(xùn)練,管理過程簡(jiǎn)單。定單由產(chǎn)銷雙方完成,第三方物流只完成承包服務(wù),不介入企業(yè)的生產(chǎn)和銷售計(jì)劃。
目前我國(guó)大多數(shù)物流業(yè)務(wù)就是這種模式,實(shí)際上這種方式比傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)并沒有走多遠(yuǎn)。這種方式以生產(chǎn)商或經(jīng)銷商為中心,第三方物流之間缺少協(xié)作,沒有實(shí)現(xiàn)資源更大范圍的優(yōu)化。這種模式{zd0}的缺陷是生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè)以及與第三方物流之間缺少溝通的信息平臺(tái),會(huì)造成生產(chǎn)的盲目和運(yùn)力的浪費(fèi)或不足,以及庫(kù)存結(jié)構(gòu)的不合理。而且就統(tǒng)計(jì),目前物流市場(chǎng)以分包為主,總代理比例較少,難以形成規(guī)模效應(yīng)。
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(二)、戰(zhàn)略聯(lián)盟型物流運(yùn)作模式
第二種就是第三方物流包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息經(jīng)營(yíng)者等以契約形式結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,內(nèi)部信息共享和信息交流,相互間協(xié)作,形成第三方物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),聯(lián)盟可包括多家同地和異地的各類運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)者,理論上聯(lián)盟規(guī)模越大,可獲得的總體效益越大。信息處理這一塊,可以共同租用某信息經(jīng)營(yíng)商的信息平臺(tái),由信息經(jīng)營(yíng)商負(fù)責(zé)收集處理信息,也可連接聯(lián)盟內(nèi)部各成員的共享數(shù)據(jù)庫(kù)(技術(shù)上已可實(shí)現(xiàn))實(shí)現(xiàn)信息共享和信息溝通。目前我國(guó)的一些電子商務(wù)網(wǎng)站普遍采用這種模式。
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這種模式比起{dy}種有兩方面改善:首先系統(tǒng)中加入了信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了信息共享和信息交流,各單項(xiàng)實(shí)體以信息為指導(dǎo)制定運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,在聯(lián)盟內(nèi)部?jī)?yōu)化資源。同時(shí)信息平臺(tái)可作為交易系統(tǒng),完成產(chǎn)銷雙方的定單和對(duì)第三方物流服務(wù)的預(yù)定購(gòu)買。其次,聯(lián)盟內(nèi)部各實(shí)體實(shí)行協(xié)作,某些票據(jù)聯(lián)盟內(nèi)部通用,可減少中間手續(xù),提{gx}率,使得供應(yīng)鏈銜接更順暢,大大節(jié)約運(yùn)輸成本。
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