土工格柵的應(yīng)用：
應(yīng)用于高速公路及鐵路中，可減少路基與橋臺(tái)的沉降差，降低車輛與路基振動(dòng)，減緩路基結(jié)構(gòu)變形，保證車輛行駛的安全舒適。在填方土中加入土工格柵，可增加填 方土料的抗剪強(qiáng)度和中期的整體性，減少中期填方數(shù)量，使軟基處理方便，降低成本。在土石壩剖面設(shè)計(jì)中采用土工格柵做加筋土結(jié)構(gòu)，可改善壩體受力變形性能，避免壩體斷裂，降低工程量和工程造價(jià)
雙向土工格柵是由聚丙烯（PP）或其它高級(jí)材料加入抗紫外線助劑經(jīng)擠出，拉伸成型，縱橫向均有很大的拉伸強(qiáng)度，適用于大面積，長(zhǎng)久性承載的路基增強(qiáng)。
公路、鐵路路基、飛機(jī)場(chǎng)、碼頭、大型貨物等{yj}性地基的增強(qiáng)，可有效的分配荷載，提高地基的承載能力及穩(wěn)定性，防止斷裂，延長(zhǎng)壽命。
公路、鐵路、隧道內(nèi)使用，可緩沖外界變形，防止產(chǎn)生裂紋而漏水。公路、鐵路的邊坡護(hù)理，防止塌方及水土流失。
單向土工格柵：在公路、鐵路、飛機(jī)跑道中使用，可有效的分配荷載，{zd0}限度的提高路基的承載能力及穩(wěn)定性，防止斷裂，延長(zhǎng)其使用壽命。
公路、鐵路邊坡或擋墻中使用，可提高承載能力，防止滑坡，大量節(jié)省土石方，降低成本。江河、水庫(kù)堤壩中做成石籠，有效的保護(hù)壩體。
單向拉伸塑料土工格柵，是由高分子聚合物經(jīng)擠出，然后再縱向拉伸而成。這樣形成的是具有整體性且分布均勻的橢圓形網(wǎng)結(jié)構(gòu)，具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，這種結(jié)構(gòu)的土工格柵給土壤提供了連鎖系統(tǒng)。
