背壓式汽輪機排汽消音器,電磁閥消音器,壓縮機排氣消音器,不銹鋼消音器設備為抑制高壓汽流排放噪聲,當前世界上已具有多種形式的的消音器,其原理大多采用多級節(jié)流降壓,由于其結構復雜、重量大、難以解體檢修,因而限制了其應用范圍。背壓式汽輪機排汽消音器,電磁閥消音器,壓縮機排氣消音器,不銹鋼消音器設備本新型結構的消音器克服了上述缺點。
背壓式汽輪機排汽消音器,電磁閥消音器,壓縮機排氣消音器,不銹鋼消音器設備本型排氣消音器系綜合了最合理的消聲原理所設計。高壓蒸汽在排氣消音器內經一次控流后進入降壓體經大容積擴壓后,從而形成低壓蒸汽后噴出,在此過程中,汽流內能部分轉化成某種頻率的聲能,其噪聲雖然功率大為削弱,但往往會因排氣偏離設計值等諸原因,使噪聲仍然高于標準值。為此,在降壓體外設計了一只雙層結構的阻聲罩,它系根據(jù)降壓體所發(fā)出的剩余噪聲的頻譜特性所是設計,用以有效地吸收剩余噪聲。真空泵出入口消音器,真空泵出入口消音器廠家當用戶按要求安裝后,總笑聲量要達36~42分貝。