新興物流專業(yè)供應(yīng)：鄭州到張北縣，沽源縣，尚義縣貨運(yùn)物流運(yùn)輸專線0371-55691688 15838018966 裝卸搬運(yùn)功能是指在同一地域范圍內(nèi)，改變貨物存放狀態(tài)和空間位置的作業(yè)活動。具體來講，就是對貨物進(jìn)行垂直或水平位置移動以及改變其支撐方式的作業(yè)活動。裝卸搬運(yùn)功能是整個物流活動不可缺少的組成部分，它作為各個環(huán)節(jié)的結(jié)合部，是物流運(yùn) 裝卸搬運(yùn)工具:叉車 行的紐帶。 裝卸搬運(yùn)的功能主要表現(xiàn)在以下幾方面： 　　1、裝卸搬運(yùn)支持和連接著其它物流活動。 新興物流專業(yè)供應(yīng)：鄭州到張北縣，沽源縣，尚義縣貨運(yùn)物流運(yùn)輸專線 任何貨物在物流過程中，對它進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、儲存、加工和配送時都需要進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)，因此，裝卸搬運(yùn)是附屬于其它物流活動的。裝卸搬運(yùn)雖然具有附屬性，但它又具有不可缺少的特點(diǎn)。在物流過程中，貨物的每一次位置移動都是通過裝卸搬運(yùn)來實(shí)現(xiàn)的，貨物在各個環(huán)節(jié)之間的轉(zhuǎn)移也是由裝卸搬運(yùn)來連接的。離開了裝卸搬運(yùn)的支持和連接，物流系統(tǒng)就會中斷。 　　2、裝卸搬運(yùn)的速度影響著物流的速度。在物流的各個環(huán)節(jié)，裝卸搬運(yùn)作業(yè)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的，它出現(xiàn)的頻度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它物流活動。每一次裝卸搬運(yùn)都要花費(fèi)一定的時間，各個環(huán)節(jié)的時間加起來是一個不小的數(shù)，因此，裝卸搬運(yùn)的速度和占用時間，是決定物流速度的重要因素。 新興物流專業(yè)供應(yīng)：鄭州到張北縣，沽源縣，尚義縣貨運(yùn)物流運(yùn)輸專線　　3、裝卸搬運(yùn)質(zhì)量直接關(guān)系物流質(zhì)量。貨物在物流過程中要經(jīng)過多次的裝卸搬運(yùn)，其作業(yè)量在整個物流作業(yè)量中占有相當(dāng)大的比例。同時，裝卸搬運(yùn)作業(yè)又往往需要直接接觸貨物，因此，這是物流過程中造成貨物破損、失散、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。不僅如此，裝卸搬運(yùn)還關(guān)系到運(yùn)輸和儲存的安全，運(yùn)輸工具載重與容積的有效利用，倉容的有效利用程度等。所以，裝卸搬運(yùn)質(zhì)量直接關(guān)系整個物流的質(zhì)量。 　新興物流專業(yè)供應(yīng)：鄭州到張北縣，沽源縣，尚義縣貨運(yùn)物流運(yùn)輸專線 　4、裝卸搬運(yùn)關(guān)系整個物流費(fèi)用。我國現(xiàn)在鐵路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)，大致占運(yùn)輸費(fèi)用20%左右，而船運(yùn)則高達(dá)40%左右?？梢娧b卸搬運(yùn)費(fèi)在整個物流費(fèi)用當(dāng)中的比重相當(dāng)高。降低裝卸搬運(yùn)成本的途徑在于采取現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備，實(shí)行科學(xué)管理，提高作業(yè)效率。資金短缺是我國目前面臨的困境，在固定資產(chǎn)投入不足,機(jī)械化、自動化水平還不夠高的情況下,肩背人扛的原始作業(yè)方式還相當(dāng)普遍。從而形成作業(yè)效率低，作業(yè)成本高的現(xiàn)狀。