高速公路護(hù)欄網(wǎng)在高速公路中中的防護(hù)作用非常巨大,據(jù)統(tǒng)計(jì)2008年,我國道路交通事故情況繼續(xù)保持下降的趨勢,全年共發(fā)生道路交通事故236582起,造成93284人死亡、314219人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失11.32億元,與2007年相比,事故起數(shù)減少62005起,死亡人數(shù)減少9523人,受傷人數(shù)減少65523人,直接財(cái)產(chǎn)損失減少2.21億元。
據(jù)統(tǒng)計(jì)2008年,我國道路交通事故情況繼續(xù)保持下降的趨勢,全年共發(fā)生道路交通事故236582起,造成93284人死亡、314219人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失11.32億元,與2007年相比,事故起數(shù)減少62005起,死亡人數(shù)減少9523人,受傷人數(shù)減少65523人,直接財(cái)產(chǎn)損失減少2.21億元。
每年死于交通事故人不計(jì)其數(shù),對于公路安全防護(hù)一直是關(guān)注的話題,省國道、國家高速公路安全防護(hù)更為突出的,每年在高速公路上發(fā)來的交通事故近20多萬起,護(hù)欄網(wǎng)作為高速公路保護(hù)裝置變得非常重要。對于行駛安平及車輛保護(hù)起到不可代替的作用。
由于公路護(hù)欄網(wǎng)具有xjb高、有很好的防攀性能,適用于長距離、大面積的場地,并且組裝靈活,既可以制作成{yj}性網(wǎng)墻使用,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。大量用于的公路、鐵路兩側(cè)。其產(chǎn)品有美觀環(huán)境、堅(jiān)固耐用、不易褪色、變形等優(yōu)點(diǎn)。
公路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)邊一般采用有勾邊和擰邊兩種處理方式,對于護(hù)欄的立柱:通常可選擇普通圓管,蘑菇型異性管,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種。在安裝網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種特殊的金屬卡子或者使用綁絲連接的。所用的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所用配件也可以按照客戶的不同要求來具體設(shè)計(jì)。
國家規(guī)定,高速公路必須在兩側(cè)要安裝隔離柵產(chǎn)品,為了防止車輛駛出所在行車道而沿行車道邊緣必須安裝相應(yīng)的安全隔離設(shè)施,雖著近年來,國內(nèi)高速公路的大力興建,國內(nèi)框架護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家日漸增多,公路護(hù)欄網(wǎng),公路隔離柵生產(chǎn)量與使用也年年增加.
公路護(hù)欄網(wǎng)能起到多大的作用呢?比如:在車輛之間或車間與公路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)生碰撞時(shí),可以避免車輛沖出或翻出路外或橋下,造成重大惡性事故,也就是最基本安全防護(hù)作用。對于車輛來說也是不可少的。實(shí)際車輛碰撞點(diǎn)的按實(shí)際行駛速度無法jq測量,因此以實(shí)際碰撞點(diǎn)前8m以內(nèi)所測定的車輛實(shí)際行駛速度為碰撞速度。
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