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屋頂伸縮縫是:
橋梁伸縮縫是一種用于為滿足橋面形變,在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮裝置。公路橋梁伸縮裝置按照性能及按裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型適用于伸縮量80mm以下的的橋梁使用,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
例如:QF-F型橋梁伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁內(nèi)側(cè)帶有能固定橡膠密封條的溝漕。焊固在鋼梁外側(cè)的錨固件,與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡段后,同志梁體連接可靠,具有與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。適用于伸縮量0-80mm的橋梁。
GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置結(jié)構(gòu)突出的特點是:由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又能達到位移均勻,使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,這樣對大位移量伸縮縫非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到最小范圍,節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該產(chǎn)品各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動又能滑動結(jié)構(gòu)。所以,對彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強,可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。
衡水博利工程橡膠有限公司(原衡水市湖東橡膠廠)始建于一九八五年。位于衡水湖濕地開發(fā)區(qū),占地面積26400平方米,建筑面積8600平方米,現(xiàn)在職工316人,其中專業(yè)技術(shù)人員56人,管理人員22人,本公司擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備,檢測設(shè)備齊全,技術(shù)力量雄厚。固定資產(chǎn)2500萬,年產(chǎn)值8000萬元,注冊資金2100萬元。產(chǎn)品為橋梁伸縮裝置、橋梁板式橡膠支座、橋梁盆式橡膠支座、球型鋼支座、橡膠止水帶、遇水膨脹橡膠系列等千余種型號規(guī)格,產(chǎn)品覆蓋全國20多個省、市、自治區(qū)。