橡膠減震墊一般采用tr橡膠和氯丁橡膠，要求耐油的采用丁腈橡膠，要求耐高低溫的采用硅橡膠，要求高阻尼的采用丁基橡膠。橡膠減震墊制品的制造工藝，除橡膠空氣彈簧類(lèi)似于輪胎外，多數(shù)與模型制品相似。通常做成支承或連接件，廣泛用于各種車(chē)輛、船舶、機(jī)械、儀器儀表、橋梁、建筑中，用以xc或減緩震動(dòng)的不良后果。橡膠減震制品主要有橡膠減震墊、橡膠空氣彈簧、橡膠護(hù)舷（見(jiàn)彩圖）、海綿和軟木橡膠減震墊、彈性連軸節(jié)和撓性接管等幾類(lèi)。例如：①橡膠減震墊。大多為橡膠與金屬?gòu)?fù)合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機(jī)械、儀表、車(chē)軸、管路的減震和隔音。 橡膠減震墊 　?、谙鹉z空氣彈簧。它比金屬?gòu)椈傻臏p震和耐沖擊性能好，主要用于車(chē)輛。其結(jié)構(gòu)與無(wú)內(nèi)胎輪胎有些相似，以簾布層為耐壓層，內(nèi)有氣密橡膠層，外有耐油耐老化的保護(hù)橡膠層。 　?、巯鹉z支座。由橡膠薄片與剛性材料（鋼板、鋼絲網(wǎng)、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗壓強(qiáng)度，而對(duì)抗剪切強(qiáng)度影響甚小。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺(tái)上去，同時(shí)能適應(yīng)橋梁變形和減少震動(dòng)。橡膠建筑支座可減少地鐵和周?chē)旭傑?chē)輛以及地震對(duì)建筑物的影響。 衡水正大橡膠有限公司是交通部、化工部定點(diǎn)骨干企業(yè)、生產(chǎn)用于公路、鐵路、橋梁等大型工程預(yù)應(yīng)力空心橋梁的充氣內(nèi)模，該產(chǎn)品經(jīng)沈大、大連黃海大道、廈門(mén)外環(huán)立交、廣深、襄十、同三、武漢外環(huán)線等處使用、效果極好，深受施工單位及業(yè)主的高度評(píng)價(jià)。由衡水正大橡膠有限公司生產(chǎn)的充氣橡膠芯模，是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性和氣密性，充入壓縮空氣后，能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復(fù)使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。