電廠輸送粉煤灰耐磨管道/脫硫管道/超耐磨管道總經(jīng)銷 供應(yīng)電廠輸送粉煤灰耐磨管道及脫硫管道,超耐磨管道 1 、綜合性能好 復(fù)合管的外壁采用鋼管，內(nèi)襯采用高鉻耐磨合金材料，形成了較好的冶金結(jié)合，既具有高合金材料的耐磨、耐腐蝕特性，又有較高的機(jī)械強(qiáng)度和較高的抗沖擊性能，解決了單一材質(zhì)難以調(diào)和的可焊性和耐磨性的矛盾，使材料性能優(yōu)勢發(fā)揮到{zj0}程度，使用安全可靠。 2 、耐磨性高 耐磨復(fù)合管的復(fù)合層為高鉻合金材料，組織中含有約 45 ﹪的 M7C3 型硬質(zhì)碳化物，由于這種 Ka 型碳化物的結(jié)構(gòu)為棒狀，而使其具有較高的韌性；同時(shí) Ka 型碳化物微觀硬度很高（ Hv1500-1800 ） , 耐磨層的宏觀硬度在 HRC55 以上，因而耐磨性能好；高鉻鑄鐵被認(rèn)為是{zh0}的抗磨料磨損的金屬材料，在一些場合下使用已顯示出很大的優(yōu)越性。 3 、耐腐蝕能力強(qiáng)、耐高溫性能高 由于 Ka 碳化物組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及固溶含 Cr 量的基體有較強(qiáng)的耐熱、耐蝕性能，在高溫或腐蝕環(huán)境下能顯示出良好的耐蝕、耐磨性能。 4 、復(fù)合工藝先進(jìn)、穩(wěn)定 該耐磨管采用消失模真空吸鑄復(fù)合工藝制造，該工藝是我公司sg應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中，它是介于砂型鑄造和蠟?zāi)ｈT造之間，屬于半精鑄工藝，表面尺寸精度和粗糙度較砂型鑄造提高兩級；由于澆鑄系統(tǒng)（包括直澆道、橫澆道、內(nèi)澆道、模型內(nèi)的）整個(gè)是與砂子隔絕的，因而不會出現(xiàn)傳統(tǒng)的砂型鑄造工藝中得沖砂和夾砂現(xiàn)象；由于在抽真空系統(tǒng)下澆鑄，也不會出現(xiàn)氣孔等缺陷。 5 、管道系統(tǒng)運(yùn)行阻力小、外形美觀 該復(fù)合工藝屬國內(nèi)sc，填補(bǔ)了我國防腐耐磨工業(yè)輸送管道的空白，解決了彎管無法復(fù)合的難題，彎管及其它各種異型管道能做到整體復(fù)合。改變了打折線制作彎管和其他異型管道的傳統(tǒng)工藝的方法，不改變物料在彎管中的運(yùn)動軌跡，阻力較小，能源消耗少。 由于彎管做到整體復(fù)合，不會出現(xiàn)死角，不會發(fā)生早期的局部磨損現(xiàn)象。特別對于彎管可做到偏心復(fù)合，彎管的外側(cè)根據(jù)工況可加厚復(fù)合，既做到提高彎管的壽命又可實(shí)現(xiàn)等壽命設(shè)計(jì)，對用戶來說經(jīng)濟(jì)效益非常明顯?？蓪Σ煌?guī)格的管道進(jìn)行復(fù)合，應(yīng)用范圍廣泛，產(chǎn)品系列化程度高。 http:///01.htm