先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁目前廣泛地應(yīng)用于各式橋梁當(dāng)中，外囊就有可能損壞；剛性骨架裝配式木模板的木內(nèi)模因不直接同混凝土接觸，只要拆除時(shí)注意，木板一般不會(huì)損壞，周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，對(duì)局變形、損壞的只需換掉即可，不影響內(nèi)模的整體平整度和順直度；組合式鋼內(nèi)模因模板直接同混凝土接觸，在拆模時(shí)會(huì)造成一定的變形，經(jīng)過(guò)校正不會(huì)影響使用，可以重復(fù)周轉(zhuǎn)。通過(guò)以上對(duì)比分析，可以看出用氣囊做為內(nèi)模在保證了工程質(zhì)量的同時(shí)可以加快施工速度，減少工人勞動(dòng)時(shí)間和強(qiáng)度，成本低廉，能有效地降低工程造價(jià)，提高綜合效益。 橋梁氣囊的外膠囊直接同混凝土接觸，如果拆模太晚，會(huì)造成膠囊同混凝土粘結(jié)在一起，抽橡膠囊時(shí)會(huì)造成外囊撕裂損壞。一般要在氣囊外加滑石粉。剛性骨架裝配式木模板施工時(shí)在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上，既保證了內(nèi)模光滑平整又保證了拆模方便?？陕?lián)系18732803508qq1433289521塑料薄膜同混凝土表面隔離，即使混凝土達(dá)到較高的強(qiáng)度，也不用擔(dān)心拆模困難；組合式鋼內(nèi)?？稍诨炷翉?qiáng)度達(dá)到要求后隨時(shí)拆模因采用鋼模板，模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會(huì)存在漏漿現(xiàn)象，對(duì)拆模造成困難。 它具有構(gòu)造簡(jiǎn)潔、受力明確、制作、運(yùn)輸、安裝方便等特點(diǎn)http://。同時(shí)可以根據(jù)橋梁的設(shè)計(jì)形狀，將空心板梁預(yù)制成各種不同的形狀以滿(mǎn)足各式橋梁的不同需要。但是在制作過(guò)程中，原來(lái)采用的內(nèi)模為木模、竹模、鋼模，隨著施工工藝的改進(jìn)和對(duì)施工進(jìn)度、成本的要求，其已經(jīng)不能滿(mǎn)足施工要求。 2.橡膠充氣芯模是澆筑混凝土的一種新型的支承模，它由橡膠和纖維織物結(jié)合硫化而成，具有很高的抗張強(qiáng)度、彈性、柔軟性和氣密性，兩端配有進(jìn)氣口和出氣口，并配有壓力表。充入壓縮空氣后，能在各種工作條件下預(yù)制和現(xiàn)澆出符合設(shè)計(jì)要求的混凝土構(gòu)件。此種模具特別適用于超長(zhǎng)與大直徑空心構(gòu)件、異型截面空心構(gòu)件混凝土澆筑的要求，其操作簡(jiǎn)單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉(zhuǎn)靈活，具有良好的耐老化性能，適用范圍廣，可反復(fù)使用多次，在降低成本和加快施工進(jìn)度方面也顯示出其優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處。橋體板梁中空部分采用充氣橡膠芯模抽拔成型。