據(jù)統(tǒng)計，“十一五”期間，長三角地區(qū)達到一定規(guī)模的物流合作項目超過500項。其中，江蘇省2010年社會物流總額達11.6萬億元，約占全國的1／10；浙江省“十一五”期間物流業(yè)增加值和社會物流總額年均增速分別達15.2%和16.3%，擁有全國A級物流企業(yè)167家，數(shù)量位居全國各省區(qū)市之首。 長三角地區(qū)是我國綜合實力最強的區(qū)域，按照國務(wù)院批復(fù)的《長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》，到2020年，長三角將形成以服務(wù)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，這為區(qū)域現(xiàn)代物流聯(lián)動發(fā)展迎來難得契機。未來，長三角將進一步健全合作平臺，完善連接海關(guān)、檢驗檢疫、運輸公司等在內(nèi)的長三角現(xiàn)代物流公共電子信息平臺，實現(xiàn)物流信息資源共享。同時，加強協(xié)調(diào)配合，健全港口、通關(guān)、車輛通行、集裝箱運輸?shù)确矫娴呐涮咨虾５綇B門貨物運輸政策，降低企業(yè)物流成本，提高運行效率。此外，這個區(qū)域還將創(chuàng)新合作模式，強化大型產(chǎn)業(yè)基地的物流配套服務(wù)功能，分離外包物流業(yè)務(wù)，共同培育一批立足長三角、面向全國、走向世界的物流ltqy，從整體上提高長三角地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的國際競爭力。交通運輸部日前啟動高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作，堅持“五查”，重在治本，努力實現(xiàn)2011年高速公路坍塌事故死亡人數(shù)下降幅度不低于3%、較大事故起數(shù)下降幅度不低于3.5%的目標(biāo)。 部質(zhì)監(jiān)總站負責(zé)人介紹說，部成立了以馮正霖副部長為組長、各相關(guān)司局參加的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。部質(zhì)監(jiān)總站具體負責(zé)專項整治活動各階段