隴南裝載機電子秤|慶陽裝載機電子秤|平?jīng)鲅b載機電子秤
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主要產(chǎn)品有:
OCS系列電子吊秤(1t--100t);無線電子吊秤和直顯電子吊秤;
SCS系列全電子汽車衡(30t—200t) ;
移動式電子汽車衡(1t--100t);
電子牲畜秤;
動靜態(tài)軸重儀;超薄動態(tài)高精度軸重儀
裝載機電子秤;意大利VEI裝載機電子秤;
自動定量包裝機 、灌裝機 ;
電子皮帶秤;西門子電子皮帶秤;
電子小地磅(1t--30t);;電子平臺秤;電子地上衡;電子秤;電子地磅;
無人值守系統(tǒng);公路計重收費系統(tǒng);垃圾處理廠無人值守稱重系統(tǒng);
電子鋼瓶秤;液壓搬運秤;U型電子秤;等
關(guān)于裝載機/鏟車稱重儀
裝載機/鏟車是在底盤的前方鉸裝由動臂、連桿機構(gòu)和裝載斗組成的工作裝置,在行進中鏟裝、運送、卸載和平整作業(yè)的自走式土方機械。若換裝相應(yīng)的工作裝置,還可以進行推土、起重、裝卸木料及鋼材等作業(yè),是一種用途十分廣泛的工程機械。
前 言
一、裝載機的特點和稱重計量
裝載機自重大,軸距短,且始終處于流動作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對它所載貨物進行稱量,否則會影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來說,對貨物計量的準確度要求越高越好,稱重誤差一般要求0.1%~0.5%左右。
裝載機進行散堆貨物裝載時,初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝,會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸;少裝欠載,則會降低運輸效能,損害客戶利益。同時,因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運過秤或使用地磅,裝卸效率低下費用也很高。
隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來越高。需要一種先進的裝載機稱重系統(tǒng)來實現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動準確計量,對于加強裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益,保證車輛運輸?shù)陌踩杂兄@著的實效。