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上海至昆明貨運
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第四,項目用地嚴重不足。我市當前用地指標主要集中用于全市重點大項目,縣(市、區(qū))用地指標嚴重不足,項目用地已成為我市招商引資的主要瓶頸。 簽“軍令狀”落實考核獎懲機制 記者從湛江市外經(jīng)貿(mào)部門了解到,上海至昆明貨運在招商引資尤其是吸引外資方面,湛江2011年要“動真格”——計劃籌備成立湛江市利用外資聯(lián)席會議,成立專門的招商機構,并和各縣(市、區(qū))主要負責人簽訂責任書,制定具體的考核和獎懲制度;定期在媒體上公布各縣(市、區(qū))招商引資的“成績單”。 爭取早日獲批成立“湛江保稅物流中心” 我市將落實口岸配套項目,優(yōu)化通關環(huán)境。一要加大協(xié)調(diào)力度,加快新建口岸查驗配套設施建設。加快東海島口岸用地的落實,協(xié)調(diào)兩大項目港口碼頭落實規(guī)劃設計建設方案;完成海安作業(yè)區(qū)碼頭遷址啟用,上報省政府驗收等工作;完成湛江出入境檢驗檢疫局機場辦公場所建設;二要繼續(xù)做好保稅物流中心(B型)的申報跟蹤和推動基礎建設工作,督促湛江港(集團)股份有限公司加快基礎建設。三要加快推進湛江電子口岸三期工程建設,完成海關新倉單、船舶自動檢疫系統(tǒng)平臺建設。
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