提升新開(kāi)辦企業(yè)門檻 　　溫旭民透露，新上海到遼寧托運(yùn)物流版GSP一旦頒布，通過(guò)重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)代醫(yī)yw流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、藥品冷鏈物流管理、藥品經(jīng)營(yíng)企業(yè)信息化建設(shè)等手段，行業(yè)的淘汰率將在20%以上。 　　目前，GSP的初步設(shè)想是設(shè)置3年過(guò)渡期，3年過(guò)后很大一部分企業(yè)很可能將遭遇淘汰。 　　而在現(xiàn)代醫(yī)yw流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂當(dāng)中，將會(huì)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)“新開(kāi)辦企業(yè)”概念，即通過(guò)提高新開(kāi)辦企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，限制新開(kāi)辦企業(yè)數(shù)量，同時(shí)提升產(chǎn)業(yè)的集中度。據(jù)某業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，目前業(yè)內(nèi)對(duì)此基本沒(méi)有異議，已經(jīng)達(dá)成了共識(shí)，因?yàn)閺恼麄€(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)不適宜再興建過(guò)多的新物流中心，尤其是中小型企業(yè)的擴(kuò)建行為更應(yīng)謹(jǐn)慎。現(xiàn)階段關(guān)鍵的是如何通過(guò)整合、兼并重組等手段利用好現(xiàn)有資源，與社會(huì)資源進(jìn)行有效對(duì)接。 　　據(jù)了解，新版GSP在修訂的過(guò)程將會(huì)充分考慮區(qū)域發(fā)展的差異性，兼顧發(fā)展發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)。目前河北、山東、廣西等地出臺(tái)現(xiàn)代物流驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)只是根據(jù)地區(qū)性的行業(yè)和經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展水平而定{zd1}準(zhǔn)入?yún)⒖紭?biāo)準(zhǔn)。