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上海到青島大件運(yùn)輸
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“一核”即中心城區(qū)物流版塊,依托城區(qū)鐵西物流園區(qū)、東北城物流園區(qū)、新華商貿(mào)物流園區(qū)、京滬高鐵物流園區(qū)的貨運(yùn)樞紐集散能力,通過多式聯(lián)運(yùn)無縫銜接及各種增值物流服務(wù),承擔(dān)德州市乃至魯西北-冀東南地區(qū)進(jìn)出貨物的中長距離貨物集散;“兩帶”即京滬高鐵物流增長帶、魯冀邊界物流促進(jìn)帶。依托京滬鐵路、德龍煙鐵路、京臺高速、京滬高鐵等交通干線,構(gòu)建與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和濟(jì)南都市圈承接的京滬高鐵物流增長帶,強(qiáng)化德州市物流的“南融北接”能力;依托德濱高速、德商高速及沿線省道等交通干線,構(gòu)建與冀東南、黃三角區(qū)域聯(lián)接的魯冀邊界物流促進(jìn)帶,促進(jìn)德州市物流的“東進(jìn)西擴(kuò)”水平;“三組團(tuán)”即以齊河、禹城、臨邑、平原、陵縣等地的物流園、商貿(mào)港為依托,形成濟(jì)德經(jīng)濟(jì)物流組團(tuán);以慶云、樂陵、寧津等地物流園區(qū)為依托,形成對接黃三角、京津冀,聯(lián)動半島經(jīng)濟(jì)區(qū)的黃三角-慶樂寧物流組團(tuán);以武城、夏津等地物流園為依托,形成對接冀東南的冀南-武夏物流組團(tuán)。 工作著力點(diǎn)—— 強(qiáng)基礎(chǔ)拓市場壯企業(yè) 為構(gòu)建{gx}便捷、功能完備、貨暢其流、集散有序、布局合理的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò),德州市將在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流市場拓展、物流企業(yè)培育、物流信息化建設(shè)等方面下大氣力。
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