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上海到杭州專線
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沿途是一輛接一輛的大貨車奔涌不息。下午6點(diǎn)10分,天微黑,貨車抵達(dá)棋盤關(guān)收費(fèi)站。這是出川關(guān)卡。   在上棋盤關(guān)收費(fèi)站的大地磅前,司機(jī)老張一剎一拉,然后貨車穩(wěn)穩(wěn)停下。地磅顯示川AC全重41噸上海到杭州專線,過路費(fèi)635元。   老張說,長途貨車司機(jī)都會(huì)這種上磅的技巧,通過一剎一拉,可以讓貨車少稱出七八噸,節(jié)省過路費(fèi)。   “駕駛證”內(nèi)的秘密   司機(jī)們準(zhǔn)備好證件的封皮,內(nèi)放百元鈔,遇罰款,把封皮遞上,對(duì)方微微打開后,揮手放行   車快到棋盤關(guān)。司機(jī)老張準(zhǔn)備好交罰款。   川AC超寬0.5米,四川路政罰款200元。老張說,這是常規(guī)罰款,長途貨車都加大加寬加高了,“沒有不超限的”。   另一輛車的司機(jī)老段,則把棋盤關(guān)稱為“貨車司機(jī)的鬼門關(guān)”。他說,他的是外地車,在棋盤關(guān)比四川車罰得要重。往往要被路政、運(yùn)政、交警三次罰款,每家200元,共600元。   不過這次他比較幸運(yùn),只被路政罰款200元。   過了棋盤關(guān),進(jìn)入陜西寧強(qiáng)縣地段。下午6:20,在漢寧高速棋盤關(guān)入口,一輛警車停在棋盤關(guān)隧道口。三名交警,一名坐在駕駛位上,另外兩名上路攔車。   
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