上海嘉定貨物運(yùn)輸公司,上海嘉定物流公司,圣華上海嘉定區(qū)的物流公司
上海嘉定貨物運(yùn)輸公司,上海嘉定物流公司,嘉定物流公司
上海圣華物流位于上海市嘉定區(qū)馬陸鎮(zhèn)思義路1625號(hào),總部位于嘉定區(qū),是嘉定區(qū)一家具有特色的物流公司,主要經(jīng)驗(yàn)醫(yī)藥倉(cāng)儲(chǔ)配送公司,化妝品倉(cāng)儲(chǔ)配送公司,食品倉(cāng)儲(chǔ)配送公司,大件貨物運(yùn)輸?shù)确?wù),包括包裝加工服務(wù)等。
圣華物流新聞:成品油市場(chǎng):物流就是競(jìng)爭(zhēng)力
□黎陽(yáng)
美國(guó)商業(yè)奇才、通用電器公司總裁杰克·韋爾奇說(shuō)過(guò):如果一個(gè)企業(yè)在物流供應(yīng)鏈運(yùn)作上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的話,就干脆不要競(jìng)爭(zhēng)。
倒退10年,物流對(duì)我們中的很多人而言不過(guò)是一種概念。但在今天,現(xiàn)代物流巨大的市場(chǎng)效益和潛在價(jià)值,讓每一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)都體會(huì)到韋爾奇此話的內(nèi)涵,因?yàn)槲锪骶褪歉?jìng)爭(zhēng)力。而站在石油銷(xiāo)售的角度看,成品油物流同樣是終端市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)者不敢忽視的重要一環(huán),因?yàn)閷?shí)踐已經(jīng)印證:大物流才能支撐起大營(yíng)銷(xiāo)。
成敗關(guān)鍵
當(dāng)中國(guó)石油、中國(guó)石化的成品油物流成為連接全國(guó)近5萬(wàn)座加油站的生命線時(shí),當(dāng)中國(guó)企業(yè)在市場(chǎng)上比肩抗衡國(guó)際石油公司的競(jìng)爭(zhēng)時(shí),在對(duì)包括物資流、信息流、現(xiàn)金流在內(nèi)的物流進(jìn)行系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)整合考量中,越來(lái)越多的人發(fā)現(xiàn),物流水平常常成為決定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱甚至是企業(yè)成敗的關(guān)鍵因素。
放眼世界,眾所周知的沃爾瑪能在零售業(yè)成為{wz},其制勝根本就在于完善的物流管理系統(tǒng)。正是這套由“{gx}率的配送中心、迅速的運(yùn)輸系統(tǒng)、先進(jìn)的衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)”組成的供貨系統(tǒng),使沃爾瑪成為“不停留送貨”的零售配送革命{lx},甚至因此超過(guò)石油業(yè)巨擘埃克森美孚,一度坐上全球企業(yè)老大的交椅。
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在能源企業(yè)中,在全球100多個(gè)國(guó)家擁有近4萬(wàn)座加油站的世界知名能源公司殼牌就擅長(zhǎng)做物流,其遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)早在100年前成立之初已表露無(wú)遺:殼牌就是由皇家荷蘭石油公司與英國(guó)的殼牌運(yùn)輸和貿(mào)易公司聯(lián)手合并的。當(dāng)時(shí),后者是做物流的,前者也有自己的船隊(duì)和銷(xiāo)售網(wǎng)。在今天全球經(jīng)濟(jì)一體化時(shí)代,信息化為全球物流提供了可能。除了先進(jìn)的管理和技術(shù)水平,自身具備巨大的物流優(yōu)勢(shì),是殼牌在油氣領(lǐng)域如魚(yú)得水的因素之一。
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