上海至貴陽貨運(yùn)（八）完善應(yīng)急物流運(yùn)行機(jī)制。 　　針對自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件、重大事故等突發(fā)事件具有偶然性、不確定性、非常規(guī)性、時間緊迫性等特點(diǎn)，突出政府層面的應(yīng)急物流指揮調(diào)度和組織協(xié)調(diào)，以及商貿(mào)流通領(lǐng)域社會層面應(yīng)急物流資源的優(yōu)化整合、科學(xué)配置和統(tǒng)籌利用。加強(qiáng)應(yīng)急食品、物資儲備庫的規(guī)劃建設(shè)，建立應(yīng)急物資儲備管理信息系統(tǒng)，完善應(yīng)急商品儲備、調(diào)運(yùn)制度和應(yīng)急處理流程，形成屬地為主、條塊結(jié)合、分級負(fù)責(zé)、與常態(tài)物流緊密結(jié)合的應(yīng)急物流運(yùn)行機(jī)制。鼓勵大型商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)制度性參與應(yīng)急物流保障體系。 　　（九）大力推進(jìn)商貿(mào)物流國際合作。 　　繼續(xù)推進(jìn)物流業(yè)對外開放，鼓勵外商投資現(xiàn)代物流業(yè)，引進(jìn)國外先進(jìn)物流管理方法、運(yùn)作模式和技術(shù)裝備。鼓勵物流企業(yè)開展國際化經(jīng)營，提高我國商貿(mào)物流企業(yè)的國際競爭力。以中日韓、中國-東盟、兩岸四地和新亞歐大陸橋沿線區(qū)域物流合作為重點(diǎn)，開展務(wù)實(shí)、{gx}的區(qū)域物流合作。引導(dǎo)企業(yè)在非投資建設(shè)物流中心，增強(qiáng)對非市場進(jìn)出口貨物的集散能力。發(fā)揮我國大型物流企業(yè)的國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，拓展國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的服務(wù)范圍和增值服務(wù)空間，努力打造內(nèi)外貿(mào)結(jié)合的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)國際與國內(nèi)商貿(mào)物流渠道的有效銜接。 　　五、保障措施 　　（一）加強(qiáng)商貿(mào)物流發(fā)展的組織協(xié)調(diào)和引導(dǎo)。 　　各級商務(wù)主管部門、發(fā)展改革委、供銷合作社要按照本規(guī)劃確定的目標(biāo)和任務(wù)，根據(jù)商貿(mào)物流發(fā)展特點(diǎn)，加強(qiáng)對商貿(mào)物流工作的規(guī)劃指導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)，建立相關(guān)工作機(jī)制，落實(shí)工作責(zé)任。在國家現(xiàn)代物流工作綜合協(xié)調(diào)機(jī)制下，調(diào)動各方面的積極性，展的合力。行業(yè)社團(tuán)組織要充分發(fā)揮政府與企業(yè)間的橋梁與紐帶作用，做好行業(yè)自律，完善從業(yè)規(guī)范，推進(jìn)行業(yè)制度建設(shè)，加強(qiáng)國際交流與合作，為行業(yè)健康發(fā)展提供全方位的服務(wù)。