與此同時，長春市將加快啟動建設六大物流集中區(qū)，包括形成300萬輛整車儲運和配送能力的汽車物流集中區(qū)，以生產(chǎn)資料為主的二道綜合物流集中區(qū)，全省sqyz的生活物資集散地寬城長江物流集中區(qū)，以汽車零部件、玉米生物化工產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)及空港精細物流配套服務為主導的經(jīng)開保稅物流集中區(qū)，以東北區(qū)域{zd0}機械車輛物流集散地為目標的綠園裝備制造業(yè)物流園區(qū)，主打生態(tài)牌的凈月綠色物流園區(qū)。完善汽車和農(nóng)產(chǎn)品兩大生產(chǎn)型物流體系。培育和壯大第三方物流企業(yè)，使年營業(yè)收入配送額達到20億元以上的跨地區(qū)物流企業(yè)集團發(fā)展到5戶以上。實施物流業(yè)五大系統(tǒng)工程，包括制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展工程、大宗商品和農(nóng)村物流工程、同城配送工程、多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運設施工程和區(qū)域性批發(fā)市場工程。 3月30日，浙江省交通運輸廳運輸處副處長王振洪帶隊，省運管局貨運處和財務處主持的審查組審查驗收了杭州市2010年市本級大物流建設扶持項目。此次審查驗收分審查會和現(xiàn)場勘查兩個環(huán)節(jié)。 　　在上午召開的審查會上，審查組認真聽取了各項目單位關于 - 項目建設情況的匯報和運管信息化項目建設情況的匯報，仔細審閱了企業(yè)驗收材料，并對企業(yè)匯報未盡之處做了詢問。王振洪副處長認為，大物流建設是當下道路運輸行業(yè)的重點工作，是推動傳統(tǒng)貨物運輸企業(yè)升級轉(zhuǎn)型的重點所在，全省各地也都能結(jié)合當?shù)靥攸c，有針對性的抓好大物流建設重點環(huán)節(jié)。對杭州市2010年的項目建設情況，王振洪副處長認為總體情況較好，各單位基本能按原計劃完成建設任務，對某些因客觀原因調(diào)整的，也能夠加以理順和完善；同時審查組高度評價了運管局以及項目單位在信息化建設和應用上的積極探索，涌現(xiàn)了浙長運等通過信息化應用提高企業(yè)生產(chǎn)效率的典型。會上，運管局要求各項目單位根據(jù)審查組提出的意見