鐵道部旗下的兩家快遞公司中鐵行包與中鐵快運(yùn)在京宣布重組合并，中鐵行包注銷，兩公司資產(chǎn)合并為新公司中鐵快運(yùn)股份有限公司(以下稱新中鐵快運(yùn))。 該公司的成立之所以備受關(guān)注，不僅在于鐵道部表示要傾力打造與UPS等跨國快遞巨頭分庭抗禮的中國快遞巨頭，而且在于新中鐵快運(yùn)將擇機(jī)上市，為我國解決鐵路建設(shè)中存在的巨大資金缺口問題探索出路。 資源整合提{gx}率 “我們將沿用中鐵快運(yùn)的名字和標(biāo)志?！?8日，新中鐵快運(yùn)董事長徐海峰在新聞發(fā)布會(huì)上介紹，因?yàn)楹笳咂放朴绊懥Ω蟆? 據(jù)了解，中鐵行包主要依靠鐵路優(yōu)勢(shì)，提供“(車)站到(車)站”的運(yùn)輸，而中鐵快運(yùn)則更多扮演了物流公司的角色，不但承接了“門到門”的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，還自己開發(fā)了物流項(xiàng)目，包括大宗物品的運(yùn)輸。兩個(gè)公司合并后，重疊的業(yè)務(wù)和部門進(jìn)行整合，新公司運(yùn)營效率將獲得提高，中鐵行包擁有鐵路的行李車和行郵大列，中鐵快運(yùn)善于開發(fā)市場(chǎng)，可避免之前中鐵快運(yùn)與中鐵行包搶業(yè)務(wù)的矛盾。 兩公司合并后的新業(yè)務(wù)已從今年1月1日起正式運(yùn)行，人員也基本到位。原中鐵行包董事長徐海峰任新公司董事長兼總經(jīng)理，副董事長則由原中鐵快運(yùn)董事長陳京生擔(dān)任。目前，兩公司旗下分公司的整合也已完成，正在進(jìn)行再下一級(jí)營業(yè)部的整合。 此前，中鐵快運(yùn)在包括拉薩、?？诘冗呥h(yuǎn)城市在內(nèi)的全國300多個(gè)大中城市設(shè)有分支經(jīng)營機(jī)構(gòu)，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)500多家，而中鐵行包快遞則有14個(gè)分公司，在62個(gè)主要城市設(shè)置了68個(gè)營業(yè)部。 新公司醞釀上市 新中鐵快運(yùn)董事長徐海峰證實(shí)了新中鐵快運(yùn)將謀求上市的傳言。盡管“中鐵快運(yùn)上市目前尚無時(shí)間表，還在等待時(shí)機(jī)”，但徐海峰表示，對(duì)兩公司的重組工作一直嚴(yán)格地按照上市規(guī)則進(jìn)行操作。 據(jù)悉，通過一系列股權(quán)整合和劃撥，鐵道部最終{jd1}控股新中鐵快運(yùn)52.6%股權(quán)，這一控制是通過中國鐵路建設(shè)投資公司來實(shí)現(xiàn)的。 原先，中鐵快運(yùn)有15家股東，而中鐵行包則有46家股東。最終，新中鐵快運(yùn)將股權(quán)結(jié)構(gòu)整理為1+18+2模式：中國鐵路建設(shè)投資公司、18家鐵路局、北亞實(shí)業(yè)股份有限公司、廣深鐵路股份有限公司。 全國客服熱線;4006601656 網(wǎng)址;