近日，青海交通部門沿線各收費(fèi)站開通玉樹援建車輛專用通道，以確保今明兩年玉樹災(zāi)區(qū)重建物資和人員運(yùn)輸{gx}、安全、有序。 　　據(jù)了解，沿線各收費(fèi)站在開通玉樹援建車輛專用通道的同時(shí)，還專門制作了醒目的專用通道指示牌，并準(zhǔn)備了抗高原反應(yīng)的藥品、開水等，為過往車輛提供便民服務(wù)。各收費(fèi)站還嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度，規(guī)定各收費(fèi)站在車流高峰期，打開快速通道，及時(shí)進(jìn)行交通疏導(dǎo)，以確保玉樹援建運(yùn)輸車輛優(yōu)先、快捷通過。 經(jīng)過改革開放，特別是“十一五”時(shí)期的快速發(fā)展，我國公路、鐵路、民航、水運(yùn)、管道等運(yùn)輸方式都實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，不論是設(shè)施總量和規(guī)模，還是運(yùn)輸能力及質(zhì)量等方面都取得了巨大成就，5種交通運(yùn)輸方式基本上都位居世界前列。交通運(yùn)輸業(yè)已進(jìn)入各種運(yùn)輸方式相互促進(jìn)、相互補(bǔ)充、協(xié)調(diào)發(fā)展、能力擴(kuò)張與質(zhì)量提高并重、全面建設(shè)現(xiàn)代綜合交通體系的新的發(fā)展階段。為此，按照適度超前原則，統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式發(fā)展，構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系就成為“十二五”時(shí)期我國交通建設(shè)的主要任務(wù)。