予“無水港”建設啟動資金補助。自治區(qū)財政每年根據(jù)“無水港”和保稅物流體系建設工作進度情況安排一定的經費，用于“無水港”和保稅物流體系建設中發(fā)生的組織推動、調研規(guī)劃、宣傳培訓等；每個“無水港”開工建設后，自治區(qū)財政一次性給予補助１００萬元的啟動補助資金，啟動資金全部用于“無水港”基礎設施建設。記者從山東省交通運輸廳了解到，山東交通運輸系統(tǒng)以實施4項試點為切入點，全面推進道路運輸業(yè)轉方式調結構，積極探索現(xiàn)代道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展新路子。 一是以城鄉(xiāng)客運公交化試點為切入點，探索推進城鄉(xiāng)客運一體化的新路子。緊緊抓住全省12個城鄉(xiāng)客運公交化試點市縣，落實扶持政策和工作措施，加快實施集約化改造和公交化運營，建設一批候車亭和停車場，制定統(tǒng)一的服務規(guī)范，在組織形式、管理方式、運營模式和安全監(jiān)管等方面探索路子，總結經驗，樹立典型。 二是以甩掛運輸試點為抓手，推進貨運物流化進程。高度重視甩掛運輸對提高貨運集約化、組織化、{gx}化程度的牽動作用。緊緊抓住今年國家實施甩掛運輸試點起步年的大好機遇，不等不靠，相互配合，嚴格按照試點方案設計和甩掛運輸作業(yè)要求加快項目實施，確保作到“4個到位”，即：配套資金到位、車輛配置到位、配套設施到位、生產運營到位。 上海至濟南貨運