上海到濟南托運此外，南京市道路貨物運輸企業(yè)也從單一的貨運運輸服務(wù)，拓展到“第三方物流”等高附加值業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提升了企業(yè)利潤空間。“在各地建立倉儲基地，同時也為我們穩(wěn)定貨源、優(yōu)化線路、降低運行成本帶來可能?！边h方物流集團董事長劉義琪說，2010年，該公司全面戰(zhàn)勝油價上漲等因素，企業(yè)經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)45%的增長。日前，煙臺芝罘區(qū)今年的重點項目———15萬噸級保稅冷庫開建。依托轄區(qū)安德水產(chǎn)公司，臥龍園著力打造總投資近10億元的冷鏈物流基地。這個省內(nèi){zd0}冷鏈物流基地項目建成后，將吸引更多的國際遠洋船?？繜熍_，臥龍園也將憑借冷鏈物流航母的優(yōu)勢，在“藍色經(jīng)濟”海洋中順風(fēng)啟航。 　　困境：轉(zhuǎn)港“送出”一個億 　　當前冷鏈市場存在眾多缺口?！澳壳埃瑹熍_用于儲存海產(chǎn)品的冷庫總庫容約40萬噸，而且多以中小型冷庫為主，而在隔海相望的韓國釜山，其總庫容能達到150萬噸，國內(nèi)的青島和大連，其庫容總量也都在80萬噸左右，因冷庫庫容能力有限，外籍遠洋船只只能到這些港口中轉(zhuǎn)?！迸P龍園相關(guān)負責(zé)人介紹，缺位的“冷鏈”物流布局，相當于拱手“送出”一個億。