上海到成都物流首航之日，“日照東方”號浪花輕擁，靜靜地守候在蔚藍色的港灣。國際候船廳禮炮齊鳴、歡聲雷動，八方賓朋共同見證這一激動人心的時刻。18時，在港口燈光的輝映中，“日照東方”號乘著暮色緩緩駛離日照港，也駛向了中韓兩國友好合作、共贏發(fā)展的明天。正如物流公司總經理王靜波接受采訪時所談到的，這條航線的開通，為增進中韓兩國的經貿往來、促進文化交流架起了便捷的通道，對于歐亞大陸橋的延伸起到了重要的作用。由此，日照港掀開了通過對外合作調整業(yè)務結構、發(fā)展航運業(yè)務的嶄新一頁。著眼于“十二五”港口的發(fā)展，日照至平澤航線必將帶動日照港走向外貿集裝箱事業(yè)發(fā)展的春天！ 山東省服務業(yè)辦主任、省發(fā)改委黨組成員 王文軒 2011年是“十二五”規(guī)劃實施的開局之年，是全面落實科學發(fā)展觀加快轉變經濟增長方式的關鍵之年。山東省物流業(yè)的發(fā)展迎來了難得的機遇，同時也肩負著重大的責任。根據山東省委省政府對服務業(yè)目標的確認，預計今年服務業(yè)增加值占比將達到36.7%，規(guī)劃的目標到“十二五”規(guī)劃末將達到45%，相當于目前全國服務業(yè)的水平。在5年當中增長8.3個百分點，難度是相當大的。