數(shù)字化模塊化電子汽車衡 　　 數(shù)字式模塊化電子汽車衡、數(shù)字式電子軌道衡是由數(shù)字化稱重傳感器，數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子衡器的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用gaq，維護(hù)更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強(qiáng)。 　　 采用RS485標(biāo)準(zhǔn)接口與數(shù)字傳感器實(shí)現(xiàn)通訊，{zd0}信號(hào)傳輸距離達(dá)1200米；可直接通過儀表面板進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)偏載調(diào)節(jié)(四角調(diào)整)； 能自動(dòng)對(duì)單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù)，可判斷多只傳感器組秤時(shí)受力是否均勻； 可在使用現(xiàn)場(chǎng)更改傳感器編號(hào)，即具有自動(dòng)故障診斷功能； 可貯存256條記錄，256組車號(hào)和貨號(hào)，斷電時(shí)數(shù)據(jù)保護(hù)時(shí)間≥5000h； 可顯示日期、時(shí)間、并自動(dòng)閏年、閏月，不間斷時(shí)鐘功能； 可外接16只數(shù)字傳感器； 可設(shè)置零點(diǎn)跟蹤范圍和置零范圍； 串行通訊接口有電流環(huán)，RS232等信號(hào)，可能時(shí)與大屏幕和PC機(jī)連接工作。 數(shù)字化稱重傳感器特點(diǎn) 1、 數(shù)字化技術(shù) 1 稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出； 2 對(duì)稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性等參數(shù)自補(bǔ)償； 3 可以防止用簡單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行zb; 2、 數(shù)字通訊技術(shù) 1 采用RS485總線技術(shù)，2 實(shí)現(xiàn)稱重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，3 傳輸距離不4 小于1000米； 5 輸出信號(hào)可達(dá)3～4v，6 使抗干擾能力加強(qiáng)，同7 時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。 3、 橋式技術(shù) 1 采用雙剪切2 梁結(jié)構(gòu)，3 抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良； 4 采用鋼球傳力，5 使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)6 位能力提高； 7 現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷； 4、 防護(hù)技術(shù) 防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。