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船用法蘭與筒體的焊接

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　　船用法蘭與筒體的焊接：首先單節(jié)筒節(jié)的端面必須保證一定的平面度，保證與法蘭組對是無間隙組對（特別是一些企業(yè)不采用對把焊接，直接單獨焊接），一定要保證無間隙，如果組對完有間隙，該處應(yīng)該采取加強措施。焊接時采用先焊接內(nèi)側(cè)，再焊接外側(cè)，也可以根據(jù)具體情況調(diào)節(jié)焊接順序，保證焊后法蘭不產(chǎn)生外傾，或內(nèi)傾不超標(biāo)。焊接時{zh0}一次焊接完畢，中途不要停焊。有個塔架制作廠家組對時間隙不均勻，有的地方還挺大。焊接采用對把焊接。焊完后測量法蘭平面度符合要求。這種情況只適用于個別廠家，組對時還是要求無間隙組對，但組對完要保證法蘭平面度符合要求，這樣焊接后平面度才能達到要求。如果焊接完畢內(nèi)傾超標(biāo)，需要采用火焰在外側(cè)校正。如果產(chǎn)生外傾，可視外傾程度在內(nèi)側(cè)焊道用碳弧氣刨刨去一定焊縫，采用焊接方法校正。火焰校正也可以，但是效果不如焊接方法好。
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